Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi thường gặp

Tất cả Sản phẩm Các bộ phận Mua sắm Lắp đặt Chứng nhận Vận chuyển Sau bán hàng
Sử dụng các điểm nâng được thiết kế, thiết bị định mức, đế an toàn, phân phối trọng lượng và chặn và giằng được thiết kế cho lực lượng vận tải đường biển và nội địa.
Có cho các bộ phận khẩn cấp và phù hợp. Pin, dầu, nam châm, vật dụng lớn và hàng nguy hiểm có thể yêu cầu xử lý đặc biệt hoặc bị hạn chế.
Sử dụng màng bảo vệ, bảo vệ góc, bộ tách không mài mòn, vỏ cứng, hướng thẳng đứng khi cần và rõ các dấu hiệu xử lý dễ vỡ.
EXW, FOB, CFR, CIF và DAP là phổ biến, nhưng thuật ngữ chính xác phụ thuộc vào yêu cầu kiểm soát, rủi ro, bảo hiểm và dịch vụ điểm đến.
Trách nhiệm tuân theo Incoterm và hợp đồng đã thỏa thuận. Nhà nhập khẩu thường xử lý thông quan điểm đến, thuế quan và giấy phép địa phương trừ khi có thỏa thuận khác.
Thời gian quá cảnh phụ thuộc vào tuyến đường, hãng vận chuyển, tắc nghẽn cảng, hải quan và giao hàng nội địa. Bao gồm thời gian đệm vì lịch trình đã xuất bản không được đảm bảo.
Các tài liệu thông thường bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ và giấy tờ tuân thủ hoặc hải quan bắt buộc.
Đúng. Các gói hàng có thể được đánh số và tải theo các ưu tiên của địa điểm, nhưng sự ổn định của container, phân phối trọng lượng và kiểm tra hải quan cũng phải được xem xét.
Contact via WhatsApp