Ngày 18 tháng 3 năm 2026, Ủy ban Kỹ thuật ISO/TC 178 của Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế đã chính thức ban hành tiêu chuẩn quốc tế ISO 8100-2:2026 Thang máy vận chuyển người và hàng hóa - Phần 2: Quy tắc thiết kế, tính toán, xác minh và thử nghiệm các thành phần thang máy, thay thế phiên bản cũ của ISO 8100-2:2019, là hướng dẫn thống nhất cốt lõi trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất và kiểm tra các thành phần thang máy cốt lõi trên toàn thế giới. Nội dung nâng cấp cốt lõi của bản sửa đổi tiêu chuẩn này bao gồm: Đầu tiên, mở rộng phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn, bao gồm tất cả các thành phần cốt lõi của thang máy như máy kéo thang máy, dây cáp, thiết bị treo, ray dẫn hướng, đệm, bộ điều chỉnh tốc độ, thiết bị an toàn, hệ thống cửa và tủ điều khiển, thích ứng với nhu cầu thiết kế thành phần của tất cả các loại thang máy như thang máy không phòng máy, thang máy gia đình, thang máy chống cháy nổ và thang máy chữa cháy. Thứ hai, tinh chỉnh các quy tắc thiết kế và tính toán của các thành phần thang máy, xây dựng các phương pháp tính toán chính xác và hướng dẫn thiết kế cho tải trọng thành phần, phân bố ứng suất, tuổi thọ mỏi và hệ số an toàn trong các điều kiện làm việc khác nhau, đồng thời làm rõ các yêu cầu hệ số an toàn tối thiểu trong các tình huống sử dụng khác nhau. Thứ ba, nâng cấp các yêu cầu xác minh và thử nghiệm của các thành phần thang máy, xây dựng quy trình tiêu chuẩn hóa, phương pháp thử nghiệm và tiêu chí trình độ để kiểm tra loại thành phần, kiểm tra nhà máy và kiểm tra tại chỗ, đồng thời thêm các tiêu chuẩn thử nghiệm đặc biệt cho các thiết bị treo dây không dây, linh kiện sợi carbon và các thành phần an toàn điện tử. Thứ tư, thêm các yêu cầu về độ bền vòng đời của các thành phần thang máy, làm rõ phương pháp đánh giá tuổi thọ, tiêu chuẩn kiểm tra độ mỏi, chu kỳ bảo trì và tiêu chí phế liệu của các thành phần cốt lõi, để đảm bảo hiệu suất an toàn của các thành phần thang máy trong toàn bộ vòng đời. Thứ năm, bổ sung các yêu cầu bảo vệ môi trường và thiết kế bền vững của các thành phần thang máy, xây dựng các hướng dẫn liên quan cho việc lựa chọn vật liệu thành phần, thiết kế có thể tái chế và hạch toán khí thải carbon, để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và carbon thấp của ngành thang máy. Thứ sáu, tiêu chuẩn hóa các yêu cầu về tài liệu và nhận dạng của các thành phần thang máy, làm rõ các yêu cầu chuẩn bị cho tài liệu thiết kế thành phần, bảng tính toán, báo cáo thử nghiệm và hướng dẫn vận hành, đồng thời thống nhất các hướng dẫn đánh dấu để nhận dạng thành phần, mã hóa mô hình và thông tin truy xuất nguồn gốc. Sau khi phát hành, tiêu chuẩn đã được nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới như Liên minh châu Âu, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Nhật Bản thông qua làm tiêu chuẩn quốc gia, hiện thực hóa việc phối hợp và thống nhất các tiêu chuẩn kỹ thuật thành phần thang máy toàn cầu.