Это заключение распространяется на все эксплуатируемые лифты по всей стране, уделяя особое внимание жилым лифтам, лифтам в общественных местах, таких как торговые центры, школы, больницы и железнодорожный транспорт. Это первая национальная специальная политика по комплексному продвижению страхования ответственности за безопасность лифтов в Китае. Основное содержание заключения включает: во-первых, разъяснение застрахованных субъектов и распределения ответственности, уточнение того, что пользователь лифта является застрахованным субъектом страхования ответственности за безопасность лифтов, поощрение совместного страхования подразделений по производству, техническому обслуживанию и техническому обслуживанию лифтов и уточнение распределения прав, обязанностей и ответственности всех участников страхования; во-вторых, расширение сферы страхового покрытия, уточнение того, что сфера страхования ответственности за безопасность лифтов должна охватывать телесные повреждения и имущество третьих лиц убытки, вызванные авариями на лифтах, расходы на аварийно-спасательные работы людей, оказавшихся в ловушке лифтов, расходы на техническое обслуживание лифтов и судебные издержки, а также поощрение страховых компаний к расширению дополнительных услуг, таких как контроль качества обслуживания лифтов, расследование рисков и оценка безопасности; в-третьих, стандартизация стандартов страховых услуг, разработка единого национального типового положения о страховании ответственности за безопасность лифтов, уточнение механизма плавания страховых тарифов, предоставление скидок на квартиры с хорошим качеством обслуживания и стандартизация управления безопасностью и повышение ставок для объектов с потенциальными угрозами безопасности и частыми авариями; в-четвертых, создание новой модели «страхование + сервис», поощрение страховых компаний к созданию механизма контроля за качеством технического обслуживания лифтов, поручение сторонним учреждениям проводить регулярные расследования рисков безопасности и выборочные проверки качества обслуживания застрахованных лифтов, увязка качества технического обслуживания и состояния безопасности со страховыми тарифами и поощрение подразделений по техническому обслуживанию к повышению качества технического обслуживания; в-пятых, усиление мер поддержки и поощрения политики, поощрение местных органов власти к введению политики финансовых субсидий, предоставление субсидий на страхование старых жилых лифтов и лифтов доступного жилья и поддержка использования специальных фондов обслуживания жилых помещений для оплаты страховых взносов за безопасность лифтов; в-шестых, совершенствование механизма совместного надзора, создание механизма совместной работы между департаментами по надзору за рынком, департаментами финансового надзора, страховыми компаниями и промышленностью ассоциации, осуществляющие обмен данными по надзору за безопасностью лифтов и данными страхования и осуществляющие совместный надзор за состоянием безопасности, качеством технического обслуживания и аварийностью застрахованных лифтов. В заключении разъясняется, что внедрение осуществляется в три этапа: 2025 год — этап пилотного продвижения, реализация пилотных проектов в 30 провинциях и городах по всей стране, достижение 100-процентного страхового тарифа лифтов в местах скопления людей; 2026 год — этап полного покрытия, достижение страхового уровня эксплуатационных лифтов по всей стране до более 80%; 2027 год — этап консолидации и совершенствования, всестороннее улучшение системы страхования ответственности за безопасность лифтов и достижение цели более 90% страхового тарифа. Внедрение этого заключения значительно улучшило китайскую систему предотвращения и контроля рисков безопасности лифтов, повысило степень аварийной ликвидации и гарантию рисков аварий на лифтах, а также способствовало стандартизированному развитию отрасли технического обслуживания лифтов, предоставив китайское решение для глобального управления рисками безопасности лифтов.