Am 18. Januar 2024 veröffentlichten das japanische Ministerium für Gesundheit, Arbeit und Soziales und das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus gemeinsam den speziellen Unterstützungsplan zur Förderung der Sicherheitsrenovierung alter Aufzüge und leiteten damit offiziell eine finanzielle Subventionspolitik für die Renovierung alter Aufzüge ein. Der Umsetzungszyklus der Politik erstreckt sich vom 1. April 2024 bis zum 31. März 2026 und erstreckt sich auf alle Präfekturen Japans. Zu den Kerninhalten der Politik gehören: Erstens der Geltungsbereich der Subventionen, der eindeutig für Personen- und Lastenaufzüge gilt, die seit mehr als 20 Jahren in Gebäuden in Japan verwendet werden, wobei der Schwerpunkt auf Wohngebieten, Krankenhäusern, Pflegeheimen, Schulen, Regierungsgebäuden und Szenarien für den Lebensunterhalt anderer Menschen und in öffentlichen Gebäuden liegt, wobei Projekten zur Renovierung von Aufzügen mit barrierefreier Modernisierung, Erhöhung der Erdbebensicherheit und Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung Vorrang eingeräumt wird; Zweitens Subventionsstandards und Proportionen: Für förderfähige Aufzugsrenovierungsprojekte gewährt die Regierung finanzielle Zuschüsse in Höhe von 30-50% der Renovierungskosten, darunter der maximale Subventionsanteil für Projekte zur Anpassung und Renovierung von Gebäuden an barrierefreien Anlagen bei 50%, der maximale Subventionsanteil für alte Aufzugsrenovierungsprojekte in öffentlichen Gebäuden bei 40% und die maximale Subventionsgrenze für einen einzelnen Aufzug bei 5 Millionen Yen; Drittens die Subvention Gemäß den Anwendungsbedingungen muss das Aufzugsrenovierungsprojekt den neuesten Sicherheitsstandards der japanischen Elevator Structure Specification (JIS A 4301) entsprechen. Nach der Renovierung muss das Fahrzeug die Sicherheitsüberprüfung und die Abnahme durch das Japan Building Center bestehen. Der Antragsteller ist der Gebäudeeigentümer, die für die Hausverwaltung zuständige Partei oder der Eigentümerausschuss und muss vor Projektbeginn den Subventionsantrag ausfüllen. Viertens, unterstützende Maßnahmen: Das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus hat ein technisches Leitsystem für die Renovierung alter Aufzüge eingerichtet, den technischen Leitfaden für die Renovierung alter Aufzüge herausgegeben, technische Unterstützung für Renovierungsprojekte geleistet und die lokalen Gebietskörperschaften aufgefordert, zentrale Anlaufstellen einzurichten, um die Subvention zu vereinfachen Antragsverfahren und Verkürzung des Genehmigungszyklus. Die Einführung dieser Richtlinie wird voraussichtlich den Abschluss der Renovierung von mehr als 100.000 alten Aufzügen in Japan fördern, das allgemeine Sicherheitsniveau von Aufzügen in Japan erheblich verbessern und dem Markt für Aufzugsrenovierungen einen erheblichen Marktzuwachs bescheren.