Wesentliche Änderungen der neuen Verordnung: Erstens müssen der gesamte Aufzug und die wichtigsten Sicherheitskomponenten wie Sicherheitsausrüstung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Puffer, Türverriegelung, Schaltschrank, Antriebsmaschine und Stahlseil separat die DOSH-Zertifizierung erhalten. Sicherheitskomponenten ohne separate Zertifizierung dürfen in Malaysia nicht verkauft, installiert und verwendet werden. Zweitens, obligatorisches Werksaudit. Unternehmen, die zum ersten Mal eine Zertifizierung beantragen, müssen das erste Werksaudit durch DOSH-akkreditierte Institutionen bestehen, das den gesamten Prozess der Konstruktion, Beschaffung, Produktion, Qualitätsprüfung und Lagerung abdeckt. Das Zertifikat ist 3 Jahre gültig, und jedes Jahr muss ein jährliches Aufsichtsaudit mit einer Auditabdeckung von 100% durchgeführt werden. Drittens, verschärfte Testanforderungen, Produkte müssen Typprüfungen in DOSH-akkreditierten lokalen Labors in Malaysia durchführen, Brandschutz, Erdbebensicherheit, EMV-Konformität, Gefahrstoffkontrolle Prüfgegenstände hinzufügen und keine Prüfberichte akzeptieren, die von ausländischen Labors ausgestellt wurden; Viertens müssen Exportunternehmen vor Ort einen von DOSH anerkannten autorisierten Vertreter vor Ort einrichten. verantwortlich für die Produktregistrierung, die Beantragung der Zertifizierung, die Marktüberwachung, das Docking, die Wartung nach dem Kauf und die Bearbeitung von Beschwerden. Unternehmen ohne Vertreter vor Ort können keine Zertifizierung beantragen. Fünftens, eine verbesserte Marktaufsicht, der malaysische Zoll listet Aufzüge und Sicherheitsbauteile als wichtige Inspektionsgüter auf. Das DOSH-Zertifizierungszertifikat muss bei der Zollabfertigung jeder Warencharge eingereicht werden. Waren ohne Zertifikat werden direkt zurückgesendet. Unternehmen, die nicht zertifizierte Produkte verkaufen, müssen mit einer Geldbuße von bis zu 25% des Warenwerts rechnen. Unternehmen mit schwerwiegenden Umständen werden auf die schwarze Liste gesetzt und ihnen wird innerhalb von 5 Jahren der Zutritt zum malaysischen Markt untersagt.