Diese Norm wurde unter der Zuständigkeit des Nationalen Technischen Komitees für die Standardisierung von Aufzügen in China formuliert. Sie gilt für die Geräusch- und Schwingungsdämpfung von Traktions- und Zwangsaufzügen, hydraulischen Aufzügen, Rolltreppen und Fahrsteigen und deckt den gesamten Prozess der Produktgestaltung, Herstellung, Installation, Abnahme und Transformation ab. Im Vergleich zur alten Version umfasst diese Überarbeitung folgende Kernverbesserungen: Erstens die Rekonstruktion des Klassifizierungssystems für Geräusch- und Schwingungsgrenzwerte, die Unterteilung der Geräusch- und Schwingungsgrenzwerte für Aufzüge in drei Stufen: Normal, Komfort und Oberklasse, je nach Nenngeschwindigkeit, Nutzungsszenario und Gebäudetyp des Aufzugs, Klärung der geltenden Szenarien und Grenzwerte für verschiedene Klassen und Einführung spezieller Geräusch- und Schwingungsgrenzwerte für Ultrahochleistungsaufzüge mit einer Nenngeschwindigkeit von mehr als 6 m/s; zweitens, das Geräusch verfeinern Grenzwerte für die gesamte Szene, wobei die Lärmgrenzwerte in der Aufzugskabine, im Maschinenraum, in der Landestation und in angrenzenden Innenräumen festgelegt werden. Unter anderem liegt der Grenzwert für Innengeräusche benachbarter hochwertiger Wohnaufzüge bei nicht mehr als 30 dB (A) und der Grenzwert für das Betriebsgeräusch in der Kabine bei nicht mehr als 50 dB (A), was im Vergleich zur alten Version erheblich verschärft wurde. Drittens, Verbesserung der Grenzwerte für die Schwingungsbegrenzung und Klärung der Beschleunigungsgrenzen für vertikale Schwingungen und horizontale Schwingungen der Aufzugskabine. Die vertikale Schwingbeschleunigung der High-End-Aufzugskabine beträgt nicht mehr als 0,1 m/s² und die horizontale Schwingungsbeschleunigung beträgt nicht mehr als 0,08 m/s². Die Grenzwerte für die Schwingungsübertragung des Maschinenraums und der Schachtkonstruktion von Aufzügen werden hinzugefügt, um zu verhindern, dass Schwingungen durch die Gebäudestruktur auf den Raum übertragen werden. Viertens, Standardisierung der Geräusch- und Schwingungsprüfverfahren, Klarstellung der einheitlichen Standards für Testumgebung, Prüfgeräte, Anordnung der Messpunkte und Testbedingungen sowie Formulierung spezieller Testverfahren und Datenverarbeitungsmethoden für Hochgeschwindigkeitsaufzüge und Superhochhausaufzüge, um die Genauigkeit und Vergleichbarkeit der Testergebnisse sicherzustellen; fünftens, Verfeinerung der technischen Anforderungen für die Geräusch- und Schwingungsdämpfung, Formulierung besonderer technischer Spezifikationen für Quellensteuerung, Übertragungswegsteuerung und Endbehandlung von Geräuschen und Schwingungen für den gesamten Prozess der Konstruktion, Herstellung, Installation und Umrüstung von Aufzügen und Klärung der Anforderungen an die Schwingungs- und Geräuschreduzierung von Antriebsmaschinen, Führungsschienen, Türsystemen, Schächten und Maschinenräumen; sechstens Verbesserung der Abnahme- und Bewertungsstandards, Klärung des Abnahmeprozesses vor Ort, der Punkte und Beurteilungsstandards von Geräusch- und Schwingungsleistung von Aufzügen, Einrichtung eines hierarchischen Bewertungssystems für das Geräusch- und Schwingungsverhalten von Aufzügen und Einbeziehung der Geräusch- und Schwingungsleistung in die Kernindikatoren für die Produktqualität von Aufzügen und die Akzeptanz der Installationsqualität. Die Umsetzung dieser Norm hat den Bedienkomfort und das Geräusch- und Schwingungsdämpfungsniveau von Aufzügen in China umfassend verbessert, die Modernisierung und Entwicklung der Technologie zur Schwingungs- und Geräuschreduzierung von Aufzügen gefördert und auch die vollständige Integration der chinesischen Normen zur Geräusch- und Schwingungsdämpfung von Aufzugsprodukten in den internationalen Markt gefördert, wodurch die zentrale Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Aufzugsprodukte auf dem globalen High-End-Markt weiter verbessert wurde.