في 29 أغسطس 2024، أصدرت اللجنة الفنية CEN/TC 10 التابعة للجنة الأوروبية للتوحيد القياسي رسميًا معيار الاتحاد الأوروبي الجديد EN 81-31:2024 قواعد السلامة لبناء المصاعد وتركيبها - الجزء 31: مصاعد البضائع فقط، لتحل محل الإصدار القديم لعام 2008، والذي سيدخل حيز التنفيذ رسميًا في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في 29 فبراير 2025، وهو أساس الامتثال الأساسي لوصول مصاعد البضائع إلى الأسواق في الاتحاد الأوروبي. تتضمن محتويات الترقية الأساسية لهذه المراجعة القياسية ما يلي: أولاً، توسيع نطاق تطبيق المعيار، بحيث يغطي جميع المصاعد المستخدمة فقط لنقل البضائع، بما في ذلك مصاعد البضائع التي يمكن الوصول إليها، ومصاعد البضائع التي لا يمكن الوصول إليها، ومصاعد السلع الصناعية، ومصاعد البضائع الخاصة بالمستودعات، والتكيف مع احتياجات السلامة لمصاعد البضائع بمستويات تحميل مختلفة وسيناريوهات استخدام مختلفة. ثانيًا، قم بتحسين متطلبات السلامة لتصميم وتصنيع مصاعد البضائع، وصياغة إرشادات التصميم الخاصة لظروف التحميل الثقيل، وبدء التشغيل والتوقف بشكل متكرر، وبيئات الاستخدام المعقدة لمصاعد البضائع، وتوضيح المعايير الإلزامية للقوة الميكانيكية، وعامل الأمان، واختبار الحمل للسيارة، والرافعة، ونظام الباب، ونظام القيادة، ونظام التعليق. ثالثًا، قم بترقية متطلبات السلامة لنظام الباب، وصقل المعايير الإلزامية للقوة الميكانيكية، ومقاومة الصدمات، وجهاز القفل وحماية السلامة لباب الهبوط وباب السيارة لمصاعد البضائع، وإضافة متطلبات الأداء للكشف عن العوائق ومنع تشوه الأحمال الثقيلة لنظام الباب. رابعًا، أضف متطلبات السلامة الوظيفية لمصاعد البضائع، ووضح متطلبات مستوى سلامة السلامة (SIL) لأنظمة السلامة الإلكترونية، وأجهزة الحماية من الحمل الزائد وأجهزة الحد، وقم بتوحيد التصميم الزائد ومراقبة الأعطال وعملية اختبار النوع لمكونات السلامة الإلكترونية. خامسًا، قم بتحسين مواصفات العملية الكاملة للتركيب والقبول، وتوضيح العملية الموحدة لمراقبة الجودة، والتفتيش في الموقع، واختبار الحمل والتحقق من السلامة أثناء تركيب مصاعد البضائع، وتحسين معايير التأهيل للتسليم والاستخدام. سادساً، إضافة متطلبات تحويل وتحديث مصاعد البضائع قيد الاستخدام، وصياغة المواصفات الفنية الخاصة ومعايير القبول لترقية السلامة وتحويل مصاعد البضائع الحالية. بعد صدوره، سيصبح المعيار أساسًا إلزاميًا للامتثال لوصول مصاعد البضائع إلى الأسواق في دول الاتحاد الأوروبي، مما يحسن بشكل شامل مستوى التشغيل الآمن لمصاعد البضائع في الاتحاد الأوروبي.