في 15 نوفمبر 2024، أصدرت وزارة العمل المناخي في النمسا، جنبًا إلى جنب مع معهد المعايير النمساوي، رسميًا مواصفات الإدارة الإلزامية لكفاءة طاقة المصاعد وحياد الكربون، والتي طورت بشكل شامل التحكم في كفاءة الطاقة والتحول الموفر للطاقة والشهادة الخضراء للمصاعد في النمسا. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، صياغة متطلبات كفاءة الطاقة الإلزامية للمصاعد المثبتة حديثًا، مع توضيح أنه اعتبارًا من 1 مايو 2025، يجب أن تصل جميع المصاعد المثبتة حديثًا في النمسا إلى أعلى درجة كفاءة للطاقة في الاتحاد الأوروبي وهي A+++، وأن تلبي معايير البناء النمساوية المحايدة للكربون. يحظر تركيب المصاعد التي لا تستوفي المعايير وبيعها واستخدامها. ثانيًا، يجب توضيح متطلبات التحول في توفير الطاقة للمصاعد الحالية، والتي تتطلب أن تقوم المصاعد المستخدمة التي يزيد عمرها التشغيلي عن 10 سنوات بإكمال التحول في توفير الطاقة قبل عام 2030، مع وصول درجة كفاءة الطاقة إلى A+ وما فوق، ولا يُسمح للمصاعد التي لا تفي بالمعايير بمواصلة التشغيل. ثالثًا، إنشاء نظام للتحكم في البصمة الكربونية لدورة الحياة الكاملة للمصاعد، مع توضيح أن جميع المصاعد المثبتة حديثًا يجب أن تكمل محاسبة البصمة الكربونية لدورة الحياة بأكملها، والحصول على شهادة البصمة الكربونية الرسمية، ويجب أن تكون البيانات المحاسبية قابلة للتتبع تمامًا. رابعًا، دعم سياسات الحوافز، وإعطاء دعم مالي أقصى بنسبة 30٪ وإعفاء ضريبي لوحدات مستخدمي المصاعد التي تكمل التحول الموفر للطاقة مقدمًا وتصل إلى أعلى درجة من كفاءة الطاقة. خامساً، تعزيز إجراءات الإشراف والعقاب. بالنسبة للمصاعد التي لا تفي بمتطلبات كفاءة الطاقة، ستواجه غرامة إدارية تصل إلى 30 ألف يورو، وستتعرض الانتهاكات المستمرة لعقوبات متراكبة. سادسًا، توحيد إدارة ملصقات كفاءة طاقة المصاعد، مما يتطلب من جميع المصاعد نشر معلومات درجة كفاءة الطاقة والبصمة الكربونية في مكان بارز في السيارة، وقبول الإشراف العام. اللائحة الجديدة لها فترة انتقالية مدتها 6 أشهر وتم تنفيذها رسميًا في 15 مايو 2025.