في 10 ديسمبر 2024، أصدرت وزارة المناخ والطاقة والمرافق في الدنمارك، جنبًا إلى جنب مع جمعية المعايير الدنماركية، رسميًا مواصفات الإدارة الإلزامية لحياد الكربون في دورة الحياة الكاملة للمصاعد، والتي طورت بشكل شامل التحكم في انبعاثات الكربون والتصميم الأخضر والتحول الموفر للطاقة للمصاعد في الدنمارك. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، إنشاء نظام محاسبة انبعاثات الكربون لدورة حياة المصاعد بأكملها، وتوضيح طريقة المحاسبة وحدود انبعاثات الكربون في العملية الكاملة لإنتاج المواد الخام للمصاعد، والتصنيع، والنقل، والتركيب، والتشغيل، والصيانة والتخريد، وتوحيد معيار قياس انبعاثات الكربون. ثانيًا، قم بصياغة حدود إلزامية لانبعاثات الكربون من المصاعد المثبتة حديثًا، مع توضيح أنه اعتبارًا من 1 يونيو 2025، يجب أن تفي جميع المصاعد المثبتة حديثًا في الدنمارك بمتطلبات حد انبعاثات الكربون، وسيتم تشديد الحدود عامًا بعد عام، ويجب تحقيق صافي الانبعاثات الصفرية في دورة الحياة بأكملها بحلول عام 2030. يحظر تركيب المصاعد التي لا تستوفي المعايير وبيعها واستخدامها. ثالثًا، يجب توضيح متطلبات التحول منخفضة الكربون للمصاعد الحالية، والتي تتطلب أن تقوم المصاعد المستخدمة التي يزيد عمرها التشغيلي عن 10 سنوات بإكمال التحول منخفض الكربون وتوفير الطاقة قبل عام 2035، وسيتم تقليل كثافة انبعاثات الكربون بأكثر من 50٪. رابعًا، إنشاء نظام أخضر لإصدار الشهادات ووضع العلامات للمصاعد. يجب أن تحصل جميع المصاعد على الشهادة الرسمية الخضراء ومنخفضة الكربون من الدنمارك، ويجب وضع ملصق درجة انبعاثات الكربون في مكان بارز في السيارة. خامسًا، دعم سياسات الحوافز، وإعطاء إعفاءات ضريبية، وإعانات خضراء وغيرها من الحوافز لرفع وحدات المستخدم التي تكمل التحول منخفض الكربون مقدمًا وتحقق انبعاثات صفرية صافية. سادساً، تعزيز الإشراف والعقاب. بالنسبة للمصاعد التي لا تستوفي متطلبات انبعاثات الكربون، فإنها ستواجه غرامة إدارية تصل إلى 150،000 كرونة دنماركية، وستخضع الانتهاكات المستمرة لعقوبات متراكبة. المواصفات لها فترة انتقالية مدتها 6 أشهر وتم تنفيذها رسميًا في 10 يونيو 2025.