في 5 ديسمبر 2024، أصدرت اللجنة الفنية ISO/TC 178 التابعة للمنظمة الدولية للتوحيد القياسي رسميًا الإصدار الجديد من المعيار الدولي ISO 8100-7:2024 مصاعد لنقل الأشخاص والبضائع - الجزء 7: إمكانية الوصول إلى المصاعد للأشخاص بما في ذلك الأشخاص ذوي الإعاقة، وهو أول دليل عام خاص لتصميم المصاعد الخالية من العوائق في صناعة المصاعد العالمية، وسيدخل حيز التنفيذ رسميًا في 5 يونيو 2025. تشمل المحتويات الأساسية لهذه المواصفة ما يلي: أولاً، توضيح نطاق تطبيق المعيار، الذي يغطي مصاعد الركاب والمصاعد المنزلية في جميع المباني العامة والمباني السكنية والمباني الطبية ومباني رعاية المسنين، والتي تنطبق على التحكم في التصميم الخالي من العوائق للعملية الكاملة لتصميم المصاعد وتصنيعها وتركيبها وتحويلها. ثانيًا، إنشاء نظام تصنيف للتصميم الخالي من حواجز المصاعد. وفقًا لسيناريو الاستخدام واحتياجات السكان المتكيفين، ينقسم التصميم الخالي من حواجز المصعد إلى ثلاث درجات: الدرجة الأساسية والدرجة العامة والدرجة الطبية، ويتم صياغة متطلبات التصميم المتمايزة للدرجات المختلفة. ثالثًا، قم بتحسين المتطلبات الإلزامية لتصميم السيارة الخالي من العوائق، وتوضيح المعايير الإلزامية للحد الأدنى من الحجم الصافي للسيارة، ومساحة تدوير الكراسي المتحركة، وإعداد الدرابزين، ومقاومة الانزلاق الأرضية، وسطوع الإضاءة، وصياغة إرشادات تصميم التكيف الخاصة للمعاقين بصريًا وضعاف السمع والمعاقين جسديًا. رابعًا، قم بتوحيد متطلبات التصميم الخالية من العوائق لجهاز التحكم، وتوضيح معايير التصميم لأزرار الصفوف المزدوجة العالية والمنخفضة، وعلامات برايل، والبث الصوتي، وردود الفعل اللمسية، وأجهزة مكالمات الطوارئ، لضمان قدرة الأشخاص ذوي الإعاقة على تشغيل المصعد بشكل مستقل وآمن. خامسًا، قم بتحسين متطلبات التصميم الخالية من العوائق لأبواب الهبوط وردهات المصاعد، وتوضيح المعايير الإلزامية للحد الأدنى لحجم ردهات المصاعد، والعرض الصافي لأبواب الهبوط، وإعداد أزرار الاتصال، وموجهات وصول الصوت والضوء، وتوحيد متطلبات الإعداد والدعاية للعلامات الخالية من العوائق. سادسًا، أضف متطلبات خاصة للتصميم المناسب لكبار السن، وقم بصياغة إرشادات تصميم خاصة لسرعة تشغيل المصعد، والتسارع والتباطؤ، ودقة التسوية، والإنقاذ في حالات الطوارئ وفقًا لاحتياجات استخدام كبار السن. سابعًا، توحيد متطلبات الفحص والقبول للمصاعد الخالية من العوائق، وصياغة مواصفات موحدة لاختبار الأداء الخالي من العوائق، والتفتيش في الموقع وعملية القبول، وتحسين معايير التأهيل. بعد إصداره، تم اعتماد المعيار كمعيار وطني من قبل العديد من البلدان والمناطق حول العالم مثل الاتحاد الأوروبي والصين والولايات المتحدة واليابان، مما أدى إلى تحسين مستوى توحيد التصميم العالمي الخالي من حواجز المصاعد بشكل شامل.