في 22 نوفمبر 2024، أصدرت الخدمة العامة الفيدرالية في بلجيكا، جنبًا إلى جنب مع المعهد البلجيكي للتوحيد القياسي، رسميًا المواصفات الإلزامية لإدارة سلامة المصاعد والسلالم المتحركة، والتي طورت بشكل شامل إدارة دورة الحياة بأكملها، والتحكم في الصيانة، والوصول إلى الأسواق والإنقاذ في حالات الطوارئ للمصاعد في بلجيكا. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، إنشاء نظام فريد لإدارة رمز التعريف لدورة حياة المصاعد بأكملها. يجب تخصيص رمز تعريف فريد لجميع المصاعد في بلجيكا، والذي يسجل بالكامل معلومات العملية الكاملة لتصميم المصاعد وتصنيعها وتركيبها وصيانتها وفحصها وتحويلها وتخريدها، لتحقيق إدارة يمكن تتبعها لدورة الحياة بأكملها. ثانيًا، قم بتوضيح حد التأهيل لوحدات الصيانة. يجب على جميع الوحدات التي تقوم بأعمال صيانة المصاعد في بلجيكا الحصول على رخصة تأهيل خاصة صادرة عن المسؤول البلجيكي، وإنشاء نظام كامل لإدارة الجودة، وقبول مراجعة التأهيل الرسمية كل عام. يحظر على الوحدات غير المؤهلة تنفيذ الأعمال ذات الصلة. ثالثًا، تعزيز نظام التوظيف القائم على الشهادات لموظفي الصيانة. يجب على جميع موظفي صيانة المصاعد اجتياز التقييمات النظرية والعملية المزدوجة للمسؤول البلجيكي، والحصول على شهادة تأهيل الصيانة الوطنية، وإكمال ما لا يقل عن 35 ساعة من التعليم المستمر والتدريب كل عام. لا يُسمح للموظفين غير المرخصين بإجراء عمليات صيانة المصاعد بشكل مستقل. رابعًا، قم بتحسين وتيرة الصيانة ومعايير المشروع، مع توضيح أن مصاعد الركاب تقوم بالصيانة الروتينية مرة واحدة كل 14 يومًا، وتقوم مصاعد الشحن بالصيانة الروتينية مرة واحدة في الشهر، وتقوم السلالم المتحركة بإجراء الصيانة الروتينية مرة كل 10 أيام، وصياغة 128 عنصرًا موحدًا للصيانة ومعايير القبول. خامسًا، قم بترقية متطلبات الإنقاذ في حالات الطوارئ، مع توضيح أنه يجب الاستجابة لإنذار انحباس المصعد في غضون 5 دقائق والتعامل معه في الموقع في غضون 30 دقيقة. يجب على وحدة الصيانة إنشاء نظام مهام الإنقاذ في حالات الطوارئ على مدار 24 ساعة وإجراء تدريبين على الإنقاذ في حالات الطوارئ على الأقل كل عام. سادساً، صياغة تدابير عقوبة الانتهاك. بالنسبة للوحدات التي تفشل في إجراء الصيانة وفقًا للمواصفات، أو تفشل في إكمال تسجيل المعلومات التي يمكن تتبعها، أو تفشل في التعامل مع حالات الطوارئ بشكل فعال، فإنها ستواجه غرامة إدارية تصل إلى 50000 يورو، وسيتم إلغاء ترخيص التأهيل إذا كانت الظروف خطيرة. اللائحة الجديدة لها فترة انتقالية مدتها 6 أشهر وتم تنفيذها رسميًا في 22 مايو 2025.