Nội dung cốt lõi của tiêu chuẩn: Thứ nhất, yêu cầu thiết kế hệ thống, làm rõ tuổi thọ thiết kế của hệ thống cửa hạ cánh và cửa ô tô không dưới 20 năm, số chu kỳ đóng mở cửa không dưới 1 triệu lần và tiêu chuẩn hóa các yêu cầu thiết kế về độ bền, độ cứng, khe hở, chống kẹp và thiết bị khóa của hệ thống cửa; Thứ hai, thông số kỹ thuật vật liệu và sản xuất, làm rõ các yêu cầu về vật liệu, độ dày và hiệu suất cơ học của hệ thống hạ cánh cửa, bảng điều khiển cửa xe, khung cửa, hướng dẫn đường ray, ròng rọc và thiết bị khóa cửa. Độ dày của tấm kim loại bảng điều khiển cửa không nhỏ hơn 1,5mm và thiết bị khóa cửa phải tuân thủ các yêu cầu của tiêu chuẩn GB 7588; Thứ ba, yêu cầu về hiệu suất an toàn, làm rõ các yêu cầu an toàn về độ bền cơ học, thiết bị khóa, tiếp xúc an toàn, bảo vệ chống kẹp và mở khóa khẩn cấp của hệ thống cửa. Lực đóng cửa xe là ≤150N, thời gian đáp ứng của thiết bị chống kẹp là ≤0,2 giây và độ sâu lưới của thiết bị khóa cửa không nhỏ hơn 7mm; Thứ tư, yêu cầu kiểm tra hiệu suất, thống nhất các phương pháp kiểm tra và tiêu chuẩn đánh giá về thời gian mở và đóng cửa, tiếng ồn hoạt động, tuổi thọ cơ học, độ bền và khả năng thích ứng với môi trường của hệ thống cửa và tiếng ồn hoạt động của hệ thống cửa thứ năm là ≤55dB;, thông số kỹ thuật lắp đặt và chấp nhận, tiêu chuẩn hóa quy trình lắp đặt tại chỗ, yêu cầu vận hành, các hạng mục và tiêu chuẩn chấp nhận của hệ thống cửa hạ cánh và cửa xe, đồng thời làm rõ các hạng mục và chu kỳ bảo trì hàng ngày của hệ thống cửa.