Vào ngày 12 tháng 9 năm 2025, Cục Quản lý Nhà nước về Quy định Thị trường và Cục Tiêu chuẩn hóa Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn quốc gia GB/T 46220-2025 Đặc điểm kỹ thuật cho Đường ray dẫn hướng thang máy, sẽ được chính thức triển khai vào ngày 1 tháng 4 năm 2026. Tiêu chuẩn này là tiêu chuẩn quốc gia đặc biệt cốt lõi trong lĩnh vực ray dẫn hướng thang máy ở Trung Quốc, thay thế các tiêu chuẩn công nghiệp rải rác ban đầu và hiện thực hóa việc thống nhất các thông số kỹ thuật của đường ray dẫn hướng thang máy. Nội dung cốt lõi bao gồm: Đầu tiên, làm rõ phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn, bao gồm đường ray dẫn hướng loại T, ray dẫn hướng rỗng, ray dẫn hướng kéo nguội và đường ray dẫn hướng gia công được sử dụng trong tất cả các loại thang máy như thang máy chở khách, thang máy chở hàng, thang máy gia đình và thang cuốn, áp dụng cho toàn bộ quá trình thiết kế, sản xuất, kiểm tra, lắp đặt, vận hành và bảo trì đường ray dẫn hướng thang máy. Thứ hai, thiết lập hệ thống mã hóa phân loại và mô hình cho đường ray dẫn hướng thang máy, xây dựng tiêu chuẩn phân loại thống nhất và quy tắc mã hóa mô hình theo hình dạng mặt cắt ngang, độ chính xác gia công, vật liệu và kịch bản ứng dụng của đường ray dẫn hướng, đồng thời thực hiện việc xác định tiêu chuẩn hóa các sản phẩm đường ray dẫn hướng. Thứ ba, tinh chỉnh các yêu cầu về vật liệu và hiệu suất cơ học của đường ray dẫn hướng thang máy, làm rõ các tiêu chuẩn bắt buộc đối với vật liệu, thành phần hóa học, tính chất cơ học và quá trình xử lý nhiệt của nguyên liệu thô của đường ray dẫn hướng, đồng thời xây dựng các yêu cầu hiệu suất vật liệu đường ray dẫn hướng khác biệt cho thang máy có mức tải khác nhau và tốc độ vận hành khác nhau. Thứ tư, tiêu chuẩn hóa độ chính xác gia công và yêu cầu chất lượng của đường ray dẫn hướng thang máy, xây dựng tiêu chuẩn phân loại cấp độ chính xác và phương pháp kiểm tra độ thẳng, xoắn, song song và độ nhám bề mặt của bề mặt làm việc của đường ray dẫn hướng, đồng thời làm rõ các yêu cầu về độ chính xác tối thiểu của đường ray dẫn hướng tương ứng với thang máy có tốc độ hoạt động khác nhau. Thứ năm, tinh chỉnh các thông số kỹ thuật để lắp đặt đường ray dẫn hướng thang máy, làm rõ các yêu cầu kỹ thuật về khoảng cách hỗ trợ, chế độ kết nối, độ thẳng đứng, song song và xử lý chung của việc lắp đặt đường ray dẫn hướng, đồng thời xây dựng quy trình kiểm tra và tiêu chí đủ tiêu chuẩn để lắp đặt đường ray dẫn hướng. Thứ sáu, tiêu chuẩn hóa các yêu cầu kiểm tra và chấp nhận của đường ray dẫn hướng thang máy, đồng thời xây dựng quy trình tiêu chuẩn hóa, phương pháp thử nghiệm và tiêu chí trình độ để kiểm tra nhà máy, kiểm tra loại và chấp nhận lắp đặt tại chỗ của đường ray dẫn hướng. Thứ bảy, thêm các yêu cầu về hiệu suất địa chấn và mỏi của đường ray dẫn hướng thang máy, và xây dựng các tiêu chuẩn kỹ thuật đặc biệt cho thiết kế địa chấn và kiểm tra độ mỏi cho đường ray dẫn hướng được sử dụng trong các vùng địa chấn, tòa nhà cao tầng và thang máy tốc độ cao. Việc phát hành tiêu chuẩn này lấp đầy khoảng trống của các tiêu chuẩn quốc gia thống nhất trong lĩnh vực ray dẫn hướng thang máy ở Trung Quốc, cải thiện toàn diện chất lượng sản phẩm và mức độ lắp đặt của đường ray dẫn hướng thang máy ở Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy sự phát triển tiêu chuẩn hóa của ngành thang máy.