Vào ngày 10 tháng 3 năm 2026, Ủy ban Kỹ thuật ISO/TC 178 của Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế đã chính thức ban hành phiên bản mới của tiêu chuẩn quốc tế ISO 8100-1:2026 Thang máy vận chuyển người và hàng hóa - Phần 1: Quy tắc an toàn cho việc xây dựng và lắp đặt thang máy hành khách và hàng hóa, thay thế phiên bản cũ của ISO 8100-1:2019, là quy tắc an toàn chung cốt lõi trong lĩnh vực sản xuất và lắp đặt thang máy toàn cầu. Nội dung nâng cấp cốt lõi của sửa đổi tiêu chuẩn này bao gồm: Đầu tiên, tái tạo toàn diện hệ thống bảo vệ an toàn thang máy, tinh chỉnh các yêu cầu bảo vệ an toàn toàn cảnh trong điều kiện vận hành bình thường, trạng thái lỗi và khẩn cấp của thang máy, đồng thời cải thiện hướng dẫn thiết kế, thử nghiệm và xác minh của các thiết bị bảo vệ an toàn. Thứ hai, thêm các yêu cầu an toàn đặc biệt cho các thiết bị treo dây không dây và xây dựng các tiêu chuẩn bắt buộc để thiết kế hoàn chỉnh, kiểm tra độ mỏi, đánh giá tuổi thọ, lắp đặt và chấp nhận cho các hệ thống treo mới như dây lõi composite sợi carbon và dây đai tráng, lấp đầy khoảng trống trong tiêu chuẩn quốc tế cho công nghệ treo mới. Thứ ba, thêm các yêu cầu đặc biệt đối với hệ thống an toàn điện tử và an toàn chức năng, làm rõ các yêu cầu về mức độ toàn vẹn an toàn (SIL) của bộ điều chỉnh tốc độ điện tử, thiết bị an toàn điện tử và hệ thống giám sát an toàn thông minh, đồng thời tiêu chuẩn hóa thiết kế dự phòng, giám sát lỗi và quy trình kiểm tra loại của các thành phần an toàn điện tử. Thứ tư, thêm các yêu cầu bảo mật và bảo mật dữ liệu mạng thang máy, đồng thời xây dựng các tiêu chuẩn kỹ thuật bảo vệ an ninh mạng, mã hóa dữ liệu, kiểm soát truy cập và phát hiện xâm nhập cho các hệ thống điều khiển thang máy thông minh, hệ thống Internet of Things và hệ thống giám sát từ xa, để ngăn chặn các cuộc tấn công mạng và rủi ro rò rỉ dữ liệu của thang máy thông minh. Thứ năm, nâng cấp các yêu cầu an toàn của hệ thống cửa thang máy, tinh chỉnh các tiêu chuẩn bắt buộc về bảo vệ chống kẹp, độ bền cơ học, giám sát lỗi và mở khóa khẩn cấp của hệ thống cửa, bổ sung các yêu cầu về hiệu suất phát hiện chướng ngại vật của hệ thống cửa và giảm đáng kể nguy cơ tai nạn an toàn trong hệ thống cửa thang máy. Thứ sáu, tối ưu hóa các yêu cầu liên quan về khả năng chống địa chấn thang máy, chống cháy và thiết kế không rào cản, đồng thời đạt được sự phối hợp và thống nhất với các tiêu chuẩn thiết kế an toàn tòa nhà, phòng cháy chữa cháy và không có rào cản toàn cầu mới nhất. Thứ bảy, tinh chỉnh toàn bộ quy trình lắp đặt và chấp nhận thang máy, làm rõ quy trình tiêu chuẩn hóa của kiểm soát chất lượng, kiểm tra tại chỗ, kiểm tra hiệu suất và xác minh an toàn trong quá trình lắp đặt, đồng thời cải thiện các tiêu chí đủ tiêu chuẩn để giao và sử dụng thang máy. Sau khi phát hành, tiêu chuẩn đã được hơn 100 quốc gia và khu vực trên thế giới như Liên minh Châu Âu, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Nhật Bản thông qua làm tiêu chuẩn quốc gia, hiện thực hóa việc phối hợp và thống nhất các tiêu chuẩn an toàn thang máy toàn cầu.