Ý kiến này bao gồm việc thúc đẩy bảo hiểm trách nhiệm an toàn cho tất cả thang máy, thang cuốn và đi bộ di chuyển trên toàn quốc. Nội dung cốt lõi bao gồm: đầu tiên, làm rõ các mục tiêu phát triển tổng thể. Đến cuối năm 2025, tỷ lệ bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy cho thang máy phục vụ trên toàn quốc sẽ đạt hơn 60%, tỷ lệ bảo hiểm thang máy ở những nơi đông dân như bệnh viện, trường học, trung tâm mua sắm và phương tiện giao thông đường sắt sẽ đạt 100%; đến cuối năm 2026, tỷ lệ bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy cho thang máy phục vụ trên toàn quốc sẽ đạt hơn 90%, và hệ thống bảo hiểm trách nhiệm an toàn bao gồm toàn bộ vòng đời của thang máy sẽ được xây dựng đầy đủ; thứ hai, làm rõ người được bảo hiểm đối tượng và trách nhiệm bảo hiểm, làm rõ người sử dụng thang máy là đối tượng được bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy và khuyến khích các đơn vị sản xuất, lắp đặt và bảo trì thang máy cùng bảo hiểm; trách nhiệm bảo hiểm bao gồm bồi thường thương tích cá nhân, mất mát tài sản của bên thứ ba do vận hành thang máy, cứu hộ khẩn cấp thang máy, cứu hộ y tế, phí dịch vụ an toàn như đánh giá rủi ro an toàn, điều tra nguy hiểm ẩn và diễn tập khẩn cấp của thang máy được bảo hiểm; thứ ba, xây dựng mô hình quản lý an toàn thang máy mới “bảo hiểm + dịch vụ + công nghệ”, khuyến khích các tổ chức bảo hiểm thực hiện giám sát dữ liệu vận hành thang máy, cảnh báo sớm và đánh giá rủi ro dựa trên nền tảng giám sát thông minh IoT thang máy và cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng như điều tra nguy hiểm ẩn, đào tạo an toàn và cứu hộ khẩn cấp cho thang máy được bảo hiểm; thúc đẩy các tổ chức bảo hiểm liên kết chất lượng bảo trì thang máy, tỷ lệ hỏng, tỷ lệ mắc kẹt và kết quả kiểm tra với tỷ lệ bảo hiểm, thực hiện phân biệt giá, giảm giá cho thang máy có quản lý an toàn tiêu chuẩn và tỷ lệ hỏng hóc thấp và tăng tỷ lệ cho thang máy có quản lý hỗn loạn và nguy hiểm tiềm ẩn nổi bật, buộc người sử dụng thang máy và đơn vị bảo trì thực hiện trách nhiệm an toàn chính; thứ tư, cải thiện hệ thống sản phẩm và dịch vụ bảo hiểm, khuyến khích các tổ chức bảo hiểm phát triển các sản phẩm bảo hiểm độc quyền cho các tình huống sử dụng khác nhau và các loại thang máy khác nhau, thích ứng với nhu cầu bảo hiểm khác biệt của cộng đồng cũ, thang máy gia đình, thang máy lắp đặt và thang máy đặc biệt; đơn giản hóa quy trình giải quyết khiếu nại tai nạn thang máy, thực hiện cơ chế xử lý nhanh chóng, bồi thường nhanh chóng, nâng cao hiệu quả giải quyết khiếu nại và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của nạn nhân tai nạn; thứ năm, tăng cường các biện pháp hỗ trợ và xúc tiến chính sách, khuyến khích chính quyền địa phương áp dụng chính sách trợ cấp phí bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy, tập trung hỗ trợ bảo hiểm thang máy ở cộng đồng cũ và nhà ở giá rẻ; kết hợp bảo hiểm Bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy vào đánh giá tín dụng của đơn vị sử dụng thang máy và nội dung giám sát an toàn thiết bị đặc biệt, hướng dẫn doanh nghiệp chủ động bảo hiểm; thứ sáu, tăng cường giám sát, quản lý và tự kỷ luật ngành, Cục Quản lý tài chính Nhà nước tăng cường giám sát các sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy và dịch vụ giải quyết khiếu nại, điều tra nghiêm khắc, trừng phạt hành vi bất hợp pháp, bất thường như hoạt động bất hợp pháp của tổ chức bảo hiểm, bồi thường chậm trễ, bồi thường miễn cưỡng; bộ phận giám sát thị trường tăng cường giám sát an toàn của người sử dụng thang máy và các đơn vị bảo trì, đồng thời thúc đẩy bảo hiểm trách nhiệm an toàn thang máy; hỗ trợ hiệp hội ngành bảo hiểm và hiệp hội ngành thang máy tăng cường kỷ luật tự giác trong ngành, xây dựng các tiêu chuẩn ngành và thúc đẩy hợp tác sâu sắc giữa các tổ chức bảo hiểm và doanh nghiệp thang máy. Việc thực hiện ý kiến này đã cải thiện toàn diện hệ thống phòng ngừa và kiểm soát rủi ro an toàn thang máy và bảo đảm bồi thường tai nạn của Trung Quốc, thúc đẩy chuyển đổi chế độ quản trị an toàn thang máy từ sau xử lý sang phòng ngừa trước, đồng thời cải thiện mức độ quản lý an toàn của ngành thang máy, và bảo vệ tính mạng và an toàn tài sản của người dân.