5 декабря 2024 года Технический комитет ISO/TC 178 Международной организации по стандартизации официально выпустил новую версию международного стандарта ISO 8100-7:2024 «Лифты для перевозки людей и грузов — часть 7: Доступность лифтов для лиц, включая инвалидов», который является первым специальным общим руководством по безбарьерному проектированию лифтов в мировой лифтовой индустрии и официально вступит в силу 5 июня 2025 года. Основное содержание этого стандарта включает следующее: во-первых, уточнить область применения стандарта, распространяющегося на пассажирские лифты и домашние лифты во всех общественных зданиях, жилых зданиях, медицинских учреждениях и учреждениях по уходу за престарелыми, а также в отношении безбарьерного проектного контроля всего процесса проектирования, изготовления, установки и трансформации лифтов. Во-вторых, создайте систему классификации безбарьерных конструкций лифтов. В соответствии со сценарием использования и потребностями адаптированного населения безбарьерная конструкция лифтов делится на три класса: базовый, общий и медицинский. Для разных классов сформулированы дифференцированные требования к конструкции. В-третьих, уточнить обязательные требования к безбарьерной конструкции автомобиля, уточнить обязательные стандарты минимального полезного размера автомобиля, места для поворота инвалидных колясок, настройки поручней, противоскольжения пола и яркости освещения, а также сформулировать специальные рекомендации по адаптационному проектированию для инвалидов по зрению, слуху и физическим недостаткам. В-четвертых, стандартизировать требования к безбарьерной конструкции устройства управления, уточнить стандарты проектирования двухрядных кнопок высоких и низких частот, знаков Брайля, голосового вещания, тактильной обратной связи и устройств экстренного вызова, чтобы инвалиды могли управлять лифтом независимо и безопасно. В-пятых, уточнить требования к безбарьерной конструкции лестничных дверей и лифтовых вестибюлей, уточнить обязательные стандарты минимального размера лифтовых вестибюлей, ширины посадочных дверей, настройки кнопок вызова и звуковых и световых подсказок о прибытии, а также стандартизировать требования к настройке и рекламе безбарьерных знаков. В-шестых, добавьте специальные требования к конструкции, благоприятной для пожилых людей, и сформулируйте специальные рекомендации по проектированию рабочей скорости, ускорения и замедления лифтов, точности выравнивания и аварийно-спасательных работ в соответствии с потребностями пожилых людей. В-седьмых, стандартизируйте требования к проверке и приемке безбарьерных лифтов, сформулируйте стандартизированные спецификации для безбарьерных эксплуатационных испытаний, процесса проверки и приемки на месте и улучшите квалификационные критерии. После выпуска стандарт был принят в качестве национального стандарта во многих странах и регионах мира, таких как Европейский Союз, Китай, США и Япония, что значительно повысило уровень унификации глобальной безбарьерной конструкции лифтов.