Основные технические преимущества: во-первых, снижение веса, вес тягового троса из углеродного волокна на единицу длины составляет всего 30% от веса традиционного стального троса. При высоте подъема менее 1000 метров собственный вес тяговой системы уменьшается с 20 тонн до 6 тонн, что значительно снижает нагрузку на тяговую машину и несущую способность строительных конструкций; во-вторых, сверхдлительный срок службы, материал из углеродного волокна обладает отличной усталостной стойкостью, износостойкостью и коррозионной стойкостью. Усталостный срок службы при изгибе в 10-15 раз выше, чем у традиционных стальных канатов, срок службы увеличен с 10 лет до более чем 20 лет, а стоимость всего жизненного цикла снижена на 40%; в-третьих, адаптация к сверхвысотным высотам, преодоление предела высоты подъема традиционных стальных канатов, адаптация к сверхвысотным зданиям более 1200 метров, отсутствие необходимости в промежуточных подъемных лифтах, значительное повышение эффективности вертикальной транспортировки сверхвысотных зданий; в-четвертых, оптимизация работы, тяговый трос имеет отличные демпфирующие характеристики, которые могут эффективно снизить вибрацию и шум при работе лифта, рабочий шум составляет ≤50 дБ, а комфорт езды значительно улучшен; в-пятых, конструкция резервирования безопасности, встроенные несколько независимых проводов из углеродного волокна, обрыв одной нити не влияет на общую несущую способность, оснащен системой мониторинга оборванных проводов в реальном времени, которая может заблаговременно предупреждать о потенциальных угрозах безопасности, а уровень безопасности достигает самого высокого уровня PL e.