Этот стандарт находится под юрисдикцией Китайской ассоциации лифтов и составлен совместно Национальным рабочим комитетом по проблемам старения и Китайским институтом проектирования и исследований строительных стандартов. Он применим к пассажирским лифтам, установленным в жилых зданиях, общественных центрах по уходу за пожилыми людьми, больницах, квартирах для престарелых и других местах. Он охватывает весь процесс проектирования новых лифтов с учетом потребностей пожилых людей и модернизации существующих лифтов с учетом потребностей пожилых людей. Основное содержание стандарта включает: во-первых, создание системы классификации лифтов, пригодных для пожилых людей, разделение их на три класса: базовый класс, класс повышения в должности и демонстрационный класс в соответствии с классом конфигурации, благоприятной для пожилых людей, уточнение применимых сценариев и требований к конфигурации различных классов, среди которых базовый класс представляет собой минимальное требование для модернизации существующих лифтов, а демонстрационный уровень — рекомендуемая конфигурация для недавно построенных пенсионных зданий и пожилых людей высокого класса жилые помещения; во-вторых, доработка конструктивных требований к старению автомобиля, предусматривающих плавный вход, выход и поворот инвалидной коляски не должна быть менее 1,4 м, а глубина сетки — не менее 1,3 м, чтобы инвалидное кресло могло беспрепятственно въезжать, выходить и поворачивать; автомобиль должен быть оснащен трехсторонними непрерывными поручнями высотой 0,85 м ~ 0,9 м, а концы поручней имеют закругленные углы конструкция; панель управления должна быть установлена в низком положении, высота центра кнопки от земли составляет 0,9 м ~ 1,1 м, оснащена с крупногабаритными высококонтрастными кнопками со шрифтом Брайля и высотой символов не менее 15 мм; в-третьих, повышение эксплуатационных характеристик и требований к комфорту, уточнение, что номинальная скорость удобного для старения лифта составляет не более 2,5 м/с, ускорение и замедление не более 0,8 м/с², точность выравнивания не более ± 3 мм, рабочий шум в автомобиле не более 50 дБ (A), дверь Время открытия и закрывания регулируется, а минимальное время закрывания дверей составляет не менее 3 с, чтобы избежать защемления пожилых пассажиров дверь при входе и выходе; в-четвертых, стандартизация требований к конфигурации интеллектуальных функций, облегчающих старение, поощрение оснащения лифтов, удобных для пожилых людей, функциями голосового вызова, распознавания лиц и бессмысленного прохода во избежание перекрестного заражения и трудностей при эксплуатации, вызванных нажатием кнопок пожилыми людьми; обязательная настройка полноформатного голосового оповещения, голосовых подсказок на полу и функции прямого вызова экстренной помощи в автомобиле с общественным центром по уходу за пожилыми людьми; пятое, уточняющее технические требования к модернизации существующих лифтов, способствующие старению, составление схемы поэтапной трансформации и минимальных требований к переоборудованию эксплуатируемых лифтов в старых населенных пунктах, уточнение специальных технических требований к установке поручней, преобразованию панели управления, установке системы голосовых подсказок и регулировке скорости открывания и закрывания дверей для снижения порога трансформации и расширения охвата работ по модернизации, благоприятной для старения; в-шестых, улучшение спецификаций по приемке, эксплуатации и техническому обслуживанию, формулирование условия приемки на месте и стандарты квалификационных оценок для лифтов, пригодных для старения, и трансформированных лифтов, адаптированных к старению, уточнение требований к регулярным проверкам и техническому обслуживанию функций, облегчающих старение, при повседневной эксплуатации и техническом обслуживании для обеспечения стабильных и эффективных функций, благоприятных для старения в долгосрочной перспективе. Внедрение этого стандарта позволило полностью стандартизировать рынок проектирования и модернизации лифтов, удобных для пожилых людей, в Китае, способствовало строительству национальных городов и сообществ, благоприятных для пожилых людей, а также способствовало интеграции китайских лифтовых продуктов, благоприятных для пожилых людей, с международными стандартами, предоставив китайские стандарты и китайские решения для мирового рынка лифтов, поддерживающих здания по уходу за пожилыми людьми.