2024년 4월 2일, 스페인 관보는 2024년 10월 2일 스페인 전역에서 공식적으로 시행된 구 1997년 버전을 대체하여 ITC AEM 1에 대한 새로운 버전의 승강기 기술 보완 사양을 승인하는 왕령 355/2024를 공식 발표했습니다.새 규정의 핵심 내용은 다음과 같습니다. 먼저 엘리베이터 시운전에 대한 필수 준수 요건을 명확히 하십시오.새로 설치하는 모든 엘리베이터는 EU EN 81 시리즈 표준 및 스페인 현지 기술 사양을 준수해야 하며 공식 적합성 인증을 획득한 후에만 사용할 수 있습니다.둘째, 수명이 20 년 이상인 사용 엘리베이터는 안전 성능 평가를 수행하고 평가 결과에 따라 변환 계획을 수립하고 도어 시스템, 제동 시스템, 안전 보호 장치 및 응급 구조 시스템을 업그레이드하는 데 중점을두고 개조 후 공식 검사를 통과해야 함을 명확히하여 오래된 엘리베이터의 개조 요구 사항을 수정하십시오.셋째, 승강기 유지 보수 관리 요구 사항을 강화하여 승객 엘리베이터는 14 일에 한 번 정기 유지 보수를 수행하고 에스컬레이터는 10 일에 한 번 정기 유지 보수를 수행하도록 명확히합니다.유지 보수 부서는 스페인의 공식 자격 라이센스를 취득해야 하고, 유지 보수 담당자는 인증서를 소지하고 작업해야 하며, 모든 유지 보수 기록은 보존 기간이 10년 이상이고 완전히 보관되어야 합니다.넷째, 엘리베이터 검사 요건을 업그레이드하여 사용 중인 엘리베이터는 1년에 한 번 정기 검사를 실시하고 5년마다 종합 기술 검사를 실시해야 한다는 점을 명확히 하십시오.검사에 실패한 엘리베이터는 즉시 작동을 멈추고 수리를 받아야 합니다.다섯째, 엘리베이터 비상 구조 요건을 표준화하여 엘리베이터 함정 구조를 현장에서 30분 이내에 처리해야 한다는 점을 명확히 하십시오.유지 보수 부서는 24 시간 비상 구조 근무 체계를 구축하고 매년 최소 2 회의 긴급 구조 훈련을 실시해야 합니다.여섯째, 위반 처벌 조치를 수립하십시오.사양에 따라 유지 보수, 검사 및 개조를 수행하지 못한 책임자에 대해서는 최대 60,000 유로의 행정 벌금이 부과되며 상황이 심각할 경우 관련 자격이 취소됩니다.