이 통지는 국가 개발 개혁위원회와 중국 재정부의 대규모 장비 갱신 정책을 시행하고 중앙 재정 보조금 정책과 연계하며 전국의 노후 주거용 엘리베이터의 갱신 및 개조에 대한 전체 프로세스 관리를 다루기 위한 특별 지원 문서입니다.고시의 핵심 내용은 다음과 같습니다. 첫째, 자금 지원 범위를 명확히하고, 15 년 이상 사용되어 잠재적 안전 위험이 있고, 에너지 절약 및 환경 보호 기준을 충족하지 못하고, 고장률이 높은 주거용 엘리베이터에 우선 순위를 부여합니다.국가 채무 기금 지원에 포함된 프로젝트의 경우 단일 엘리베이터 갱신으로 최대 15만 위안의 보조금을 받을 수 있으며, 변환 프로젝트는 최대 5만 위안의 보조금을 받을 수 있습니다. 둘째, 갱신 및 변환에 대한 기술 요구 사항을 표준화하여 갱신된 엘리베이터의 구동 메인 엔진, 제어 시스템, 도어 시스템 및 서스펜션 장치와 같은 핵심 부품의 안전 성능이 원래 장비 표준보다 낮지 않아야 함을 명확히 합니다.국가 부채 지원에 포함된 엘리베이터 스틸 와이어 로프의 보증 기간은 8년 이상이어야 하며 제조업체는 5년 이상의 완전한 기계 보증 및 전체 패키지 유지 보수 서비스를 제공하는 것이 좋습니다. 셋째, 친환경 절약 및 부품 재사용 요구 사항을 제시하고 원래의 엘리베이터 가이드 레일, 주철 카운터웨이트 블록, 자동차 프레임, 랜딩 도어 및 안전 성능 표준을 충족하고 재사용 가치가 있는 기타 구성 요소가 있어야 함을 명확히 합니다. 최대한 많이 보관하고 사용하십시오.변환 비용과 자원 소비를 줄이고 기존 부품의 재사용에 대한 안전 평가 및 검사 표준을 명확히합니다. 넷째, 품질 검사 및 관리를 강화하고 특수 장비 검사 기관이 갱신 및 개조된 엘리베이터에 대한 감독 및 검사 사양을 엄격하게 구현하도록 요구합니다.속도 제한기-안전 기어 연동 테스트, 견인력 테스트 및 제동 성능 테스트와 같은 핵심 부하 테스트는 오디오 및 비디오 기록을 통해 전체 프로세스에 걸쳐 현장에서 감독해야하며, 자격없는 품목은 합격 통과를 엄격히 금지합니다. 다섯째, 승인 및 구현 프로세스 간소화, 주거 단위의 갱신 및 전환 프로젝트 적용 허용, 정부+사회적 자본 협력 모드 채택 장려, 프로젝트 구현 주기 단축.이 통지는 2027년 말까지 전국적으로 안전 위험이 현저하고 에너지 절약 및 환경 보호 수준이 낮은 노후 주거용 엘리베이터가 기본적으로 업데이트 및 개조될 것임을 명확히 합니다. 이를 통해 엘리베이터 갱신 및 개조를 위한 2백만 대 이상의 시장 공간을 확보할 것으로 예상되며, 글로벌 노후 건물 엘리베이터 리뉴얼에 대한 시장 수요에 적응하여 중국의 엘리베이터 전환 기술 및 핵심 부품 제품의 수출 성장을 주도할 것입니다.