Il 5 dicembre 2024, il Comitato tecnico ISO/TC 178 dell'Organizzazione internazionale per la standardizzazione ha emesso ufficialmente la nuova versione dello standard internazionale ISO 8100-7:2024 Ascensori per il trasporto di persone e merci — Parte 7: Accessibilità agli ascensori per persone, comprese le persone con disabilità, che è la prima linea guida generale speciale per la progettazione di ascensori senza barriere nel settore globale degli ascensori, e entrerà ufficialmente in vigore il 5 giugno nel 2025. I contenuti principali di questo standard includono: Innanzitutto, chiarire l'ambito di applicazione dello standard, che copre gli ascensori per passeggeri e gli ascensori domestici in tutti gli edifici pubblici, edifici residenziali, edifici medici e di assistenza agli anziani, applicabile al controllo della progettazione senza barriere dell'intero processo di progettazione, produzione, installazione e trasformazione degli ascensori. In secondo luogo, stabilire un sistema di classificazione per la progettazione senza barriere degli ascensori. In base allo scenario di utilizzo e alle esigenze della popolazione adattata, la progettazione senza barriere dell'ascensore è suddivisa in tre gradi: grado base, grado generale e grado medico e vengono formulati requisiti di progettazione differenziati per diversi gradi. In terzo luogo, perfezionare i requisiti obbligatori per la progettazione delle auto senza barriere architettoniche, chiarire gli standard obbligatori per la dimensione netta minima dell'auto, lo spazio di rotazione della sedia a rotelle, l'impostazione del corrimano, l'antiscivolo del pavimento e la luminosità dell'illuminazione e formulare linee guida speciali per la progettazione di adattamento per persone con disabilità visive, uditive e fisiche. In quarto luogo, standardizzare i requisiti di progettazione senza barriere del dispositivo di controllo, chiarire gli standard di progettazione dei pulsanti a doppia fila alti e bassi, dei segnali Braille, della trasmissione vocale, del feedback tattile e dei dispositivi di chiamata di emergenza, per garantire che le persone disabili possano utilizzare l'ascensore in modo indipendente e sicuro. In quinto luogo, perfezionare i requisiti di progettazione senza barriere per le porte di atterraggio e le lobby degli ascensori, chiarire gli standard obbligatori per le dimensioni minime delle lobby degli ascensori, la larghezza netta delle porte di atterraggio, l'impostazione dei pulsanti di chiamata e le istruzioni di arrivo sonore e luminose e standardizzare i requisiti di impostazione e pubblicità dei cartelli senza barriere. In sesto luogo, aggiungere requisiti speciali per una progettazione adatta agli anziani e formulare linee guida di progettazione speciali per la velocità di funzionamento, l'accelerazione e la decelerazione dell'ascensore, la precisione del livellamento e il salvataggio di emergenza in base alle esigenze di utilizzo degli anziani. Settimo, standardizza i requisiti di ispezione e accettazione per gli ascensori senza barriere, formula specifiche standardizzate per il test delle prestazioni senza barriere, l'ispezione in loco e il processo di accettazione e migliora i criteri di qualificazione. Dopo la sua pubblicazione, lo standard è stato adottato come standard nazionale da molti paesi e regioni del mondo come l'Unione Europea, la Cina, gli Stati Uniti e il Giappone, migliorando in modo completo il livello di unificazione della progettazione globale degli ascensori senza barriere.