Cette norme est formulée sous la juridiction du Comité technique national de normalisation des ascenseurs de Chine. Il s'applique aux régulateurs de vitesse associés à des ascenseurs à traction et à entraînement positif dont la vitesse nominale ne dépasse pas 25 m/s, couvrant la gestion du cycle de vie complet de la conception, de la production, de l'inspection, de l'utilisation, de l'étalonnage et de la mise au rebut des régulateurs de vitesse. Par rapport à l'ancienne version, les principales améliorations de cette révision incluent : tout d'abord, la reconstruction du système de classification des régulateurs de vitesse, la division des régulateurs de vitesse en quatre catégories : type à action unidirectionnelle, type à action bidirectionnelle, type antidéflagrant et type spécial à très haute vitesse selon les scénarios applicables, la vitesse d'action et la forme structurelle, l'ajout d'exigences techniques spéciales pour les régulateurs de vitesse dédiés aux ascenseurs à très grande vitesse dont la vitesse nominale est supérieure à 6 m/s et les régulateurs de vitesse à sécurité intrinsèque pour les ascenseurs antidéflagrants acteurs ; deuxièmement, améliorer considérablement les indicateurs de performance de base, resserrer l'écart admissible de la vitesse d'action du régulateur de vitesse, l'écart de vitesse d'action électrique est réduit de ± 5 % à ± 3 %, et l'écart de vitesse d'action mécanique est réduit de l'original ± 7 % à ± 4 % ; clarifier les exigences de résistance mécanique et de résistance à la fatigue du régulateur de vitesse, stipulant que le régulateur de vitesse doit toujours répondre aux exigences standard après 2 millions de tests de cycles d'action ; troisièmement, affiner la sécurité électrique et les explosions performance à l'épreuve des intempéries exigences, clarifier les performances d'isolation, les performances de résistance à la tension et les exigences de conception redondantes des contacts de sécurité électrique du régulateur de vitesse, et formulation de spécifications techniques spéciales pour la conception antidéflagrante et de sécurité intrinsèque des régulateurs de vitesse utilisés dans les ascenseurs antidéflagrants, formant une connexion complète avec les normes nationales relatives aux équipements électriques antidéflagrants ; quatrièmement, amélioration des exigences d'adaptabilité environnementale et de fiabilité, formulation de normes de test spéciales pour la résistance à la corrosion, haute et basse résistance à la température, étanchéité à l'eau et à la poussière des régulateurs de vitesse pour les environnements d'utilisation extrêmes tels que les températures élevées, l'humidité élevée, le brouillard salin et les basses températures, et clarification des exigences de niveau de protection spéciales des régulateurs de vitesse pour les environnements spéciaux tels que les environnements extérieurs, côtiers et chambres froides ; cinquième, amélioration des règles d'essai et d'inspection en usine, ajout de méthodes de test spéciales et de normes de jugement pour les tests de performance environnementale à haute et basse température, test de corrosion au brouillard salin et test de résistance à la fatigue des régulateurs de vitesse, clarification des articles, procédures et période de validité des essais de type, et renforcement des règles d'échantillonnage et des critères de qualification pour l'inspection en usine ; sixièmement, clarifier les spécifications d'étalonnage, d'utilisation et de mise au rebut des régulateurs de vitesse, affiner le cycle, la méthode et la norme de jugement de qualification pour l'étalonnage sur site des régulateurs de vitesse, mettre à jour les normes de mise au rebut en matière d'usure, de déformation et de défaillance des régulateurs de vitesse, et établir un lien complet avec les règles de maintenance des ascenseurs et les règles d'inspection régulière des ascenseurs. La mise en œuvre de cette norme a permis de mettre en place une ligne de sécurité solide pour la protection contre les survitesses des ascenseurs, de réduire le risque d'accidents de sécurité tels que les chutes d'ascenseurs, l'écrasement du toit et l'accroupissement du sol par rapport aux composants de sécurité de base, et a également favorisé l'intégration complète des régulateurs de vitesse des ascenseurs chinois sur le marché international, consolidant ainsi la compétitivité de base des composants de sécurité de base des ascenseurs chinois sur le marché mondial.