Changements fondamentaux de la norme : tout d'abord, les exigences de cybersécurité obligatoires, la cybersécurité est incluse pour la première fois dans les normes internationales, les ascenseurs intelligents doivent avoir des fonctions de cryptage des données, de contrôle d'accès, de protection des vulnérabilités et de détection des intrusions, se conformer aux normes ISO 27001, empêcher les cyberattaques et les fuites de données ; Deuxièmement, les spécifications des dispositifs de suspension à câble non en acier, les nouvelles exigences de conception, de test et de sécurité pour les dispositifs de suspension à câble non en acier tels que les ceintures en acier, les câbles composites et les courroies synchrones, clarifient la résistance, la durée de vie et troisièmement, standardisation des limiteurs de vitesse électroniques, inclusion officielle des spécifications de sécurité des limiteurs de vitesse électroniques, remplacement des limiteurs de vitesse mécaniques traditionnels, amélioration de la vitesse de réponse de 80 %, amélioration de la redondance de sécurité, adaptation aux ascenseurs à très grande vitesse ; Quatrièmement, amélioration complète des performances de sécurité, renforcement de la protection contre les mouvements inattendus des voitures UCMP, test du système de freinage et fonction de secours d'urgence, clarification des indicateurs obligatoires tels que le test de frein à charge nominale à 125 % alimentation de secours alimentation continue ≥ 1 heure ; Cinquièmement, conformité mondiale unifiée, la norme est adoptée par les principaux marchés mondiaux tels que l'Union européenne, les États-Unis, le Japon et la Chine, devenant une base unifiée pour le commerce mondial, la certification et la supervision des ascenseurs, éliminant les obstacles techniques au commerce international.