Le 18 mars 2025, le Comité européen de normalisation (CEN) a officiellement approuvé et publié la norme européenne EN 81-20:2025, qui a été développée sous la direction du comité technique CEN/TC 10 pour les ascenseurs, les escaliers mécaniques et les trottoirs roulants. Il s'agit d'une spécification de base spéciale pour la protection de la sécurité des opérateurs dans le système de normes de sécurité des ascenseurs de l'UE, qui servira de norme technique obligatoire pour les opérations d'installation et de maintenance des ascenseurs dans les États membres de l'UE, ainsi que de base technique pertinente pour la certification CE. Par rapport à la version 2014 de l'ancienne réglementation, la version 2025 de la norme publiée cette fois a été entièrement révisée. Les principaux contenus incluent : Premièrement, clarifier le champ d'application de la norme, couvrant l'ensemble du processus d'installation, de maintenance, de révision, de transformation et de démolition des ascenseurs, applicable à tous les lieux de travail tels que les cages d'ascenseur, les salles des machines, les fosses, les toits de voitures, les zones de portes palières, et les nouvelles exigences de protection de sécurité pertinentes pour les opérations d'escalator et de trottoir roulant ; Deuxièmement, améliorer les spécifications de contrôle de sécurité avant l'exploitation, clarifier les exigences obligatoires en matière d'évaluation des risques, de divulgation technique de sécurité, d'isolation des sites d'exploitation et avertissement avant l'opération. Il est exigé que l'équipement d'ascenseur soit éteint, testé, verrouillé et étiqueté (LOTO) avant toute utilisation, un plan d'opérations de sécurité spécial doit être élaboré et des superviseurs sur site doivent être organisés pour les opérations à haut risque ; Troisièmement, mettre à jour les exigences techniques pour la protection de la sécurité du travail aérien, clarifier que des dispositifs de double protection tels que les ceintures de sécurité à double crochet et les antichutes doivent être utilisés pour les travaux aériens dans les cages d'ascenseur, ajouter des normes de test obligatoires pour la conception, la charge et la stabilité des plateformes de travail, améliorer la sécurité des exigences de protection pour les opérations sur le toit des voitures, et interdire strictement de traverser le puits et de travailler sur des poutres sans mesures de protection ; Quatrièmement, ajouter des spécifications de sécurité pour les opérations en espace clos. Pour les scénarios d'exploitation en espace clos tels que les fosses d'ascenseur, les cages et les salles des machines, il clarifie les exigences obligatoires en matière de détection de gaz, de ventilation et de plans de secours d'urgence avant l'exploitation. Il est strictement interdit de participer seul à des opérations en espace clos sans mesures de protection. Dans le même temps, il améliore les exigences de qualification et de formation pour les opérateurs d'espaces clos ; Cinquièmement, améliorer les normes de protection de sécurité pour les opérations électriques. Pour le fonctionnement du système électrique des ascenseurs, il clarifie l'ensemble des spécifications de fonctionnement du processus en matière de mise hors tension, d'inspection de l'électricité, de protection de la mise à la terre et de l'isolation, ajoute des exigences de protection de sécurité spéciales pour les opérations électriques à haute tension et le fonctionnement des systèmes de conversion de fréquence, et améliore les spécifications de sélection et d'utilisation des équipements de protection individuelle (EPI) pour les opérateurs ; Sixièmement, ajouter des spécifications techniques pertinentes pour les secours d'urgence, clarifier les exigences en équipement des équipements de secours d'urgence sur le site d'exploitation, formuler des procédures d'élimination d'urgence pour les situations d'urgence telles que les chutes, les chocs électriques, les personnes piégées et les incendies, et améliorer les exigences pertinentes en matière de formation et d'exercices de sauvetage d'urgence pour les opérateurs. La mise en œuvre de cette norme a unifié les normes techniques pour la protection de la sécurité des opérateurs d'ascenseurs dans les États membres de l'UE, réduit considérablement le risque d'accidents de sécurité lors des opérations d'installation et de maintenance des ascenseurs et amélioré le système de normes de sécurité des ascenseurs de l'UE.