Le 18 décembre 2024, le ministère du Logement, des Gouvernements locaux et du Patrimoine d'Irlande, en collaboration avec la National Standards Authority of Ireland, a officiellement publié la spécification obligatoire pour le contrôle du bruit et des vibrations des ascenseurs, qui a complètement amélioré la conception, la construction, l'inspection et la transformation du bruit et des vibrations des ascenseurs en Irlande. Le contenu de base comprend : Tout d'abord, clarifier le champ d'application, couvrant tous les ascenseurs récemment installés et en service dans les bâtiments résidentiels, hôteliers, hospitaliers, scolaires et de bureaux en Irlande, parmi lesquels les bâtiments résidentiels sont les principaux objets de contrôle. Deuxièmement, formuler des normes de limites de bruit et de vibrations obligatoires pour les ascenseurs nouvellement installés. À compter du 1er juin 2025, tous les ascenseurs nouvellement installés doivent répondre aux exigences les plus strictes de la norme acoustique européenne EN 81-82. La limite de bruit dans la cabine d'ascenseur des bâtiments résidentiels ne doit pas dépasser 50 dB (A), la limite du bruit de structure dans la chambre ne doit pas dépasser 30 dB (A) et la limite de vibration verticale de la cabine ne doit pas dépasser 0,1 m/s². Il est interdit d'installer et d'utiliser des ascenseurs qui ne répondent pas aux normes. Troisièmement, clarifier les exigences en matière de contrôle du bruit pour les ascenseurs en service. Tous les ascenseurs en service doivent effectuer un test spécial de bruit et de vibrations tous les 5 ans. Pour les ascenseurs qui dépassent la norme, la gouvernance et la transformation doivent être achevées dans les 12 mois. Après la transformation, ils doivent passer l'inspection officielle et les ascenseurs qui ne répondent pas aux normes ne sont pas autorisés à continuer à fonctionner. Quatrièmement, affiner les exigences relatives à la conception et à la construction de systèmes de réduction du bruit des ascenseurs, formuler des directives techniques spéciales pour la conception de la réduction du bruit, l'isolation des vibrations et l'amortissement acoustique pour les ascenseurs, les salles des machines, les voitures, les systèmes d'entraînement et les rails de guidage, et clarifier les exigences de construction en matière de réduction du bruit lors de l'installation des ascenseurs. Cinquièmement, standardisez les exigences d'inspection du bruit et des vibrations, clarifiez le processus standardisé des méthodes de détection du bruit et des vibrations des ascenseurs, des instruments de détection, de la disposition des points de mesure et des conditions de test, et l'institution de test doit obtenir la reconnaissance officielle des qualifications de l'Irlande. Sixièmement, renforcer la responsabilité principale, en précisant que les unités de conception, de fabrication et d'installation des ascenseurs sont entièrement responsables des performances sonores et vibratoires des ascenseurs nouvellement installés, et que l'unité utilisateur des ascenseurs est entièrement responsable du contrôle du bruit et de la gestion quotidienne des ascenseurs en service. Septièmement, formuler des mesures de punition pour violation. Les sujets responsables qui n'achèveront pas la conception, l'installation, la transformation et l'inspection conformément aux spécifications s'exposeront à une amende administrative pouvant aller jusqu'à 30 000 euros et les qualifications pertinentes seront révoquées si les circonstances sont graves. Le nouveau règlement comporte une période de transition de 6 mois et a été officiellement mis en œuvre le 18 juin 2025.