Changements fondamentaux de la nouvelle réglementation : tout d'abord, des exigences de protection incendie renforcées, la limite de résistance au feu des cages d'ascenseur augmentée de 1h à 2h, les matériaux intérieurs des voitures doivent atteindre le grade V0 ignifuge sans halogène à faible émission de fumée, une résistance au feu des portes palières ≥ 1h ; Deuxièmement, des performances sismiques renforcées, les ascenseurs doivent réussir un test sismique à 9 degrés, des rails de guidage, des supports et les voitures doivent être équipées de dispositifs tampons sismiques, adaptés aux zones multisismiques de Russie ; Troisièmement, exigences de fonctionnement à basse température, l'équipement des ascenseurs doit s'adapter à l'extrême environnement de -40 ℃ ~ 60 ℃, les salles des machines et les armoires de commande doivent être équipées de systèmes de contrôle de la température, adaptés aux zones très froides telles que la Sibérie ; Quatrièmement, compatibilité électromagnétique CEM renforcée, mise en œuvre de la dernière norme IEC 61000-6, limite d'interférence réduite de 30 %, niveau anti-interférence élevé au niveau industriel ; Cinquièmement, le processus de certification ajusté, l'exemption de lot est annulée, chaque lot d'ascenseurs doit passer un test de type + audit d'usine, la période de validité du certificat réduite à 5 ans à 3 ans, supervision annuelle et ratio d'audit de 100 %. La nouvelle réglementation imposera des exigences techniques plus strictes pour les exportations d'ascenseurs chinois vers le marché russe, et les entreprises devront procéder à la rectification technique et à la mise à niveau de la certification à l'avance.