Contenu principal de la norme : Premièrement, classification de l'efficacité énergétique, divisant les systèmes d'entraînement des ascenseurs en cinq grades IE1-IE5, avec IE5 comme classe d'efficacité énergétique la plus élevée, obligeant les nouveaux ascenseurs à atteindre au moins la classe IE3 ; Deuxièmement, méthode de test unifiée, clarifiant le processus de test d'efficacité énergétique, les exigences en matière d'équipement et les méthodes de calcul des données à vide, à pleine charge et à demi-charge, en éliminant les différences de test entre les pays ; Troisièmement, les limites d'efficacité énergétique, stipulant le limites d'efficacité énergétique minimales pour les systèmes d'entraînement en différentes plages de puissance et de vitesse, éliminant les systèmes d'entraînement à moteur asynchrones inefficaces ; Quatrièmement, les exigences de retour d'énergie, en clarifiant la méthode de conversion de l'efficacité énergétique des systèmes à retour d'énergie, en encourageant l'application de technologies de rétroaction à haut rendement ; Cinquièmement, les spécifications d'étiquetage, exigeant que les systèmes d'entraînement soient marqués avec une classe d'efficacité énergétique, des données de test et des normes de mise en œuvre, facilitant la circulation sur le marché mondial. La Chine a lancé les travaux de conversion des normes nationales afin de garantir un alignement complet sur les normes internationales.