في 12 ديسمبر 2024، أصدرت وزارة البيئة الدنماركية، جنبًا إلى جنب مع معهد المعايير الدنماركي، رسميًا مواصفات الإدارة الإلزامية للاقتصاد الدائري للمصاعد وقابلية إعادة التدوير، والتي طورت بشكل شامل إدارة الاقتصاد الدائري لدورة الحياة الكاملة للتصميم والتصنيع والتحويل والتخريد والتخلص من المصاعد في الدنمارك. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، صياغة متطلبات إعادة التدوير الإلزامية للمصاعد المثبتة حديثًا. اعتبارًا من 1 يونيو 2025، يجب ألا تقل نسبة المواد القابلة لإعادة التدوير في جميع المصاعد المثبتة حديثًا في الدنمارك عن 85٪، ويجب ألا تقل نسبة المواد القابلة لإعادة الاستخدام عن 60٪. يحظر استخدام المواد غير القابلة للتحلل والملوثة للغاية والتي يصعب إعادة تدويرها. يحظر تركيب المصاعد التي لا تستوفي المعايير وبيعها واستخدامها. ثانيًا، قم بتوضيح إرشادات الاقتصاد الدائري لتصميم المصاعد، والتي تتطلب أن يتبع تصميم المصعد مبادئ النمذجة والتفكيك وإعادة التدوير السهلة، ويجب أن تتمتع المكونات الأساسية بخصائص قابلة للاستبدال والصيانة والترقية، لزيادة عمر خدمة المصعد إلى أقصى حد. ثالثًا، توحيد متطلبات الاقتصاد الدائري لتحويل المصاعد الحالية. يجب أن يعطي تحويل المصاعد الحالية الأولوية لاستخدام المكونات المعاد تصنيعها والقابلة لإعادة التدوير، وتقليل توليد النفايات، ويجب إعادة تدوير النفايات الناتجة عن التحول بنسبة 100٪ والتخلص منها وفقًا للامتثال. رابعًا، قم بتوضيح متطلبات تخريد المصاعد والتخلص منها. يجب تنفيذ عملية تخريد المصاعد من قبل شركات إعادة التدوير المؤهلة. يجب إعادة تصنيع المكونات التي يمكن إعادة استخدامها أولاً، ويجب إعادة تدوير المواد المعدنية بنسبة 100٪، ويجب التخلص من النفايات الخطرة بطريقة متوافقة وغير ضارة، ويحظر تمامًا دفن نفايات المصاعد بشكل غير قانوني. خامسًا، إنشاء نظام تتبع كامل لدورة الحياة للمصاعد، مما يتطلب من جميع المصاعد إنشاء ملف تتبع كامل للعملية لتكوين المواد وإعادة التدوير وإعادة التدوير والتخلص منها، لتحقيق إمكانية تتبع السلسلة الكاملة من المواد الخام إلى التخريد والتخلص منها. سادسًا، دعم سياسات الحوافز، وإعطاء تخفيض ضريبي بحد أقصى بنسبة 30٪ لمنتجات المصاعد التي تلبي أعلى معايير الاقتصاد الدائري، وإعطاء إعانات مالية خاصة لصناعة إعادة تصنيع المصاعد. سابعاً، صياغة تدابير عقوبة الانتهاك. بالنسبة للأشخاص المسؤولين الذين يفشلون في إكمال التصميم القابل لإعادة التدوير والتحويل وإعادة التدوير والتخلص وفقًا للمواصفات، سيواجهون غرامة إدارية تصل إلى 35000 يورو، وسيتم إلغاء المؤهلات ذات الصلة إذا كانت الظروف خطيرة. اللائحة الجديدة لها فترة انتقالية مدتها 6 أشهر وتم تنفيذها رسميًا في 12 يونيو 2025.