أصدر الاتحاد الأوروبي معيارًا لتصنيف كفاءة طاقة المصاعد
في 18 فبراير 2025، أصدرت اللجنة الأوروبية للتوحيد القياسي (CEN) رسميًا المعيار الأوروبي EN 16874:2025 لتصنيف كفاءة الطاقة ووضع العلامات على المصاعد، والذي سيتم تنفيذه رسميًا في 1 أغسطس 2025. هذا المعيار هو أول معيار موحد لتصنيف كفاءة طاقة المصاعد في الاتحاد الأوروبي. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، تم إنشاء نظام تصنيف كفاءة طاقة المصاعد، والذي يقسم كفاءة طاقة المصعد إلى 10 درجات: A+++، A++، A+، A، B، C، D، E، F، G، من بينها A+++ هي أعلى درجة كفاءة للطاقة و G هي الأدنى. ثانيًا، يوضح طريقة الاختبار ومعيار الحساب لكفاءة طاقة المصعد، ويوحد ظروف العمل، والعملية، وجمع البيانات وطريقة الحساب لاختبار استهلاك طاقة المصعد، لضمان دقة واتساق نتائج تقييم كفاءة الطاقة. ثالثًا، تعمل على تحسين متطلبات تقييم كفاءة الطاقة لأنواع مختلفة من المصاعد، وصياغة معايير تقييم كفاءة الطاقة المختلفة لأنواع مختلفة من المصاعد مثل مصاعد الركاب ومصاعد الشحن والمصاعد المنزلية والمصاعد التي لا تحتوي على غرفة آلات. رابعًا، يقوم بتوحيد متطلبات التصميم والإنتاج والنشر لملصقات كفاءة طاقة المصاعد، ويوضح أنه يجب تمييز ملصق كفاءة الطاقة بالمعلومات الأساسية مثل درجة كفاءة الطاقة، وقيمة استهلاك الطاقة، ومعيار الاختبار، وما إلى ذلك، يجب نشر جميع المصاعد المثبتة حديثًا والمباعة في سوق الاتحاد الأوروبي بعلامة موحدة لكفاءة الطاقة. وخامسًا، يوضح متطلبات تقييم كفاءة الطاقة للتحول الموفر للطاقة للمصاعد الحالية، ويوفر معايير التقييم لتأثير تحسين كفاءة الطاقة لمشاريع تحويل توفير الطاقة للمصاعد الحالية. أدى إصدار هذا المعيار إلى توحيد معايير تقييم كفاءة طاقة المصاعد في دول الاتحاد الأوروبي، وتعزيز التنمية الخضراء والمنخفضة الكربون لصناعة المصاعد في الاتحاد الأوروبي، وساعد الاتحاد الأوروبي على تحقيق هدف حياد الكربون.