Vào ngày 26 tháng 3 năm 2026, Ủy ban Kỹ thuật ISO/TC 178 của Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế đã chính thức ban hành phiên bản mới của tiêu chuẩn quốc tế ISO 8100-2:2026 Thang máy vận chuyển người và hàng hóa - Phần 2: Quy tắc thiết kế, tính toán, xác minh và thử nghiệm các thành phần thang máy, là hướng dẫn chung trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất và kiểm tra các thành phần cốt lõi thang máy toàn cầu và sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 26 tháng 9 năm 2026. Nội dung nâng cấp cốt lõi của bản sửa đổi tiêu chuẩn này bao gồm: Đầu tiên, mở rộng phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn, bao gồm tất cả các thành phần cơ và điện cốt lõi của lực kéo, truyền động tích cực và thang máy thủy lực, thêm các yêu cầu thiết kế và thử nghiệm đặc biệt cho hệ thống treo dây không dây (lõi composite sợi carbon, đai thép, v.v.) và các thành phần an toàn điện tử, lấp đầy khoảng trống tiêu chuẩn của các thành phần thang máy mới. Thứ hai, tinh chỉnh các hướng dẫn thiết kế cho các thành phần cơ khí cốt lõi của thang máy và xây dựng các quy tắc tiêu chuẩn hóa để tính toán tải trọng, kiểm tra độ bền, thiết kế tuổi thọ mỏi và lựa chọn hệ số an toàn cho đường ray dẫn hướng, thiết bị treo, ô tô, đối trọng, bánh răng an toàn, bộ điều chỉnh tốc độ, bộ đệm và hệ thống cửa. Thứ ba, nâng cấp các yêu cầu thiết kế và thử nghiệm đối với các thành phần điện thang máy, và xây dựng các tiêu chuẩn bắt buộc về hiệu suất điện, tương thích điện từ, khả năng thích ứng với môi trường và kiểm tra độ bền của tủ điều khiển, hệ thống truyền động, bộ chuyển đổi tần số, mạch an toàn và nguồn cấp khẩn cấp. Thứ tư, thêm các yêu cầu an toàn chức năng cho hệ thống an toàn điện tử, làm rõ các yêu cầu về mức độ toàn vẹn an toàn (SIL) đối với bộ điều chỉnh tốc độ điện tử, thiết bị an toàn điện tử và hệ thống giám sát an toàn thông minh, đồng thời tiêu chuẩn hóa các hướng dẫn xác minh an toàn chức năng, kiểm tra phun lỗi và thiết kế dự phòng. Thứ năm, tinh chỉnh quy trình kiểm tra và xác minh loại của các thành phần thang máy, xây dựng các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hóa cho các hạng mục thử nghiệm loại, phương pháp thử nghiệm, lựa chọn mẫu và đánh giá trình độ của các loại thành phần thang máy khác nhau, đồng thời thống nhất các hướng dẫn kiểm tra và xác minh cho các thành phần thang máy trên toàn thế giới. Thứ sáu, thêm các yêu cầu thiết kế bền vững cho các thành phần thang máy và xây dựng các hướng dẫn thiết kế đặc biệt cho khả năng tái chế của các thành phần, sử dụng vật liệu carbon thấp và hạch toán lượng khí thải carbon trong toàn bộ vòng đời, thích ứng với xu hướng phát triển trung hòa carbon toàn cầu. Thứ bảy, thêm thông số kỹ thuật cho chu kỳ bảo trì và thay thế các thành phần thang máy và xây dựng các hướng dẫn đặc biệt cho tuổi thọ, yêu cầu bảo trì và tiêu chuẩn phán đoán thay thế của các thành phần cốt lõi khác nhau. Sau khi phát hành, tiêu chuẩn đã được đưa vào quy trình chuyển đổi tiêu chuẩn quốc gia bởi hơn 100 quốc gia và khu vực trên thế giới như Liên minh Châu Âu, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Nhật Bản, thống nhất toàn diện các yêu cầu kỹ thuật thiết kế và thử nghiệm của các thành phần thang máy trên toàn thế giới.