Tiêu chuẩn này thuộc thẩm quyền của Hiệp hội Thang máy Trung Quốc, và được tổng hợp bởi Trung tâm Kiểm tra và Kiểm tra Chất lượng Thang máy Quốc gia, các trường đại học trong nước và các tổ chức công nghệ âm thanh. Nó được áp dụng cho toàn bộ quá trình quản lý tiếng ồn và kiểm soát rung của thang máy chở khách, thang máy hàng hóa, thang cuốn và lối đi di chuyển. Nội dung cốt lõi của tiêu chuẩn bao gồm: thứ nhất, thiết lập khung tổng thể về kiểm soát tiếng ồn và rung thang máy, làm rõ trách nhiệm và yêu cầu cốt lõi của kiểm soát tiếng ồn và rung trong từng liên kết của thiết kế, sản xuất, lắp đặt, chuyển đổi, chấp nhận và vận hành và bảo trì thang máy theo nguyên tắc “kiểm soát nguồn, quản lý quy trình và xử lý cuối cùng”; thứ hai, tinh chỉnh các tiêu chuẩn giới hạn về tiếng ồn và rung, xây dựng giới hạn phân loại tiếng ồn và rung thang máy cho các loại khác nhau những nơi như nhà ở, bệnh viện, trường học, tòa nhà văn phòng và tòa nhà thương mại theo các kịch bản sử dụng khác nhau, trong đó giới hạn truyền âm thanh cấu trúc của thang máy trong phòng ngủ dân cư vào ban đêm không cao hơn 30dB (A) và giới hạn tiếng ồn hoạt động trong xe không cao hơn 50dB (A), vượt xa yêu cầu của phiên bản cũ của tiêu chuẩn; thứ ba, tiêu chuẩn hóa công nghệ điều khiển trong thiết kế và sản xuất liên kết, làm rõ rung động và yêu cầu thiết kế giảm tiếng ồn của các thành phần cốt lõi như như động cơ chính dẫn động thang máy, đường ray dẫn hướng, hệ thống cửa, ô tô và thiết bị bù, và xây dựng các chỉ số hiệu suất và tiêu chuẩn lựa chọn của giảm xóc, vật liệu cách âm và thiết bị giảm xóc; thứ tư, cải thiện các thông số kỹ thuật thi công lắp đặt và chuyển đổi, làm rõ công nghệ xây dựng giảm rung và giảm tiếng ồn, tiêu chuẩn chấp nhận và phương pháp thử cho các liên kết chính như phòng máy thang máy, trục, lắp đặt xe hơi và đường ray dẫn hướng, để loại bỏ vấn đề tiếng ồn quá mức và độ rung gây ra lắp đặt và thi công không đúng cách; thứ năm, thiết lập hệ thống kiểm tra và đánh giá tiếng ồn và độ rung thang máy, thống nhất các phương pháp môi trường thử nghiệm, dụng cụ kiểm tra, bố trí điểm đo và xử lý dữ liệu, xây dựng tiêu chuẩn đánh giá phân loại tiếng ồn và độ rung cho chất lượng đi thang máy; thứ sáu, tinh chỉnh thông số kỹ thuật kiểm soát tiếng ồn và rung của thang máy đang hoạt động, làm rõ phương pháp chẩn đoán, sơ đồ kỹ thuật chuyển đổi và tiêu chuẩn chấp nhận các vấn đề tiếng ồn và rung của thang máy cũ, và cung cấp hướng dẫn kỹ thuật cho việc chuyển đổi độ rung và giảm tiếng ồn của thang máy cũ. Việc thực hiện tiêu chuẩn này tiêu chuẩn hóa toàn diện các yêu cầu kỹ thuật đối với kiểm soát tiếng ồn và rung động trong ngành thang máy của Trung Quốc, thúc đẩy cải thiện tổng thể chất lượng đi thang máy, đồng thời cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho các sản phẩm thang máy Trung Quốc để đáp ứng các tiêu chuẩn âm thanh kiến trúc và yêu cầu môi trường sống của các quốc gia và khu vực khác nhau trên thế giới, nâng cao hơn nữa khả năng cạnh tranh chất lượng của các sản phẩm thang máy Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.