Nội dung cốt lõi của tiêu chuẩn: Đầu tiên, yêu cầu thiết kế hệ thống tổng thể, làm rõ rằng tuổi thọ thiết kế của hệ thống đối trọng thang máy không dưới 20 năm và hệ số an toàn không nhỏ hơn 5. Nó quy định các phương pháp tính toán tải trọng, tính toán cường độ và độ cứng của hệ thống đối trọng để đảm bảo an toàn và ổn định của hệ thống trong các điều kiện làm việc khác nhau; Thứ hai, thông số kỹ thuật khung đối trọng, làm rõ vật liệu, cấu trúc, quy trình hàn và các yêu cầu xử lý bề mặt của khung đối trọng. Khung đối trọng phải áp dụng hàn kết cấu thép, chất lượng hàn phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn GB 50205 và bề mặt phải được xử lý chống ăn mòn, với tuổi thọ chống ăn mòn không dưới 15 năm; Thứ ba, yêu cầu kỹ thuật khối đối trọng, thống nhất vật liệu, kích thước, độ chính xác trọng lượng và yêu cầu an toàn kết cấu của khối đối trọng. Các khối đối trọng có thể được làm bằng gang, thép đúc, bê tông mật độ cao và các vật liệu bảo vệ môi trường khác, sai số trọng lượng khối đơn là ≤ ± 1%, và phải lắp đặt các cấu trúc cố định chống rơi và chống dịch chuyển; Thứ tư, thông số kỹ thuật của thiết bị dẫn hướng và đệm, làm rõ các yêu cầu kỹ thuật đối với đường ray dẫn hướng đối trọng, giày dẫn hướng và đệm. Giày dẫn hướng đối trọng phải được làm bằng vật liệu chống mài mòn, đệm phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn GB/T 7588 và khoảng cách va chạm giữa đối trọng và bộ đệm phải nằm trong phạm vi quy định; Thứ năm, thông số kỹ thuật lắp đặt và chấp nhận, thống nhất quy trình lắp đặt, yêu cầu vận hành và các mục chấp nhận của hệ thống đối trọng, làm rõ phương pháp điều chỉnh và tiêu chuẩn chấp nhận cân bằng hệ số đối trọng. Hệ số cân bằng phải được kiểm soát từ 0,4 đến 0,5 để đảm bảo hoạt động trơn tru và an toàn của thang máy.