Vào ngày 18 tháng 2 năm 2026, Ủy ban Kỹ thuật ISO/TC 178 của Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế đã chính thức ban hành thông số kỹ thuật ISO/TS 8100-23:2026 Thang máy - Phần 23: Đặc điểm kỹ thuật thiết kế bền vững cho thang máy, sẽ chính thức có hiệu lực vào ngày 18 tháng 8 năm 2026. Đây là đặc điểm kỹ thuật chung đặc biệt đầu tiên cho toàn bộ vòng đời thiết kế bền vững của thang máy trong ngành thang máy toàn cầu. Nội dung cốt lõi của đặc điểm kỹ thuật này bao gồm: Đầu tiên, làm rõ phạm vi áp dụng của đặc điểm kỹ thuật, bao gồm tất cả các loại thang máy, thang cuốn và lối đi di chuyển, áp dụng cho việc quản lý bền vững của toàn bộ vòng đời thiết bị thiết kế, sản xuất, lắp đặt, vận hành và bảo trì, chuyển đổi và loại bỏ. Thứ hai, thiết lập khung thiết kế bền vững thang máy, làm rõ ba khía cạnh cốt lõi của thiết kế bền vững: bền vững môi trường, bền vững kinh tế và bền vững xã hội, đồng thời xây dựng các hướng dẫn thiết kế chi tiết và chỉ số đánh giá cho từng khía cạnh. Thứ ba, tinh chỉnh các yêu cầu thiết kế bền vững môi trường và xây dựng các hướng dẫn thiết kế đặc biệt cho kế toán lượng khí thải carbon, sử dụng vật liệu carbon thấp, thiết kế có thể tái chế, thiết kế tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và giảm tiêu thụ cho toàn bộ vòng đời của lựa chọn nguyên liệu thô thang máy, quy trình sản xuất, vận chuyển và lắp đặt, sử dụng và bảo trì, và xử lý loại bỏ, và làm rõ phương pháp tiêu chuẩn hóa cho kế toán lượng khí thải carbon toàn vòng đời của thang máy. Thứ tư, tiêu chuẩn hóa các yêu cầu thiết kế bền vững kinh tế và xây dựng các hướng dẫn thiết kế đặc biệt cho kế toán chi phí toàn bộ vòng đời, thiết kế độ tin cậy, thiết kế độ bền, thiết kế khả năng bảo trì và thiết kế linh hoạt thành phần của thang máy, để đảm bảo rằng thang máy đạt được lợi ích kinh tế tốt nhất trong toàn bộ vòng đời. Thứ năm, làm rõ các yêu cầu thiết kế bền vững xã hội và xây dựng các hướng dẫn thiết kế đặc biệt cho thiết kế không rào cản thang máy, thiết kế thân thiện với lứa tuổi, bảo vệ an toàn nhân sự, kiểm soát tiếng ồn, kiểm soát rung và thiết kế môi trường lái lành mạnh và thoải mái, thích ứng với nhu cầu sử dụng của các nhóm người khác nhau, và cải thiện trải nghiệm lái xe và an toàn. Thứ sáu, xây dựng hệ thống đánh giá tính bền vững của thang máy, thiết lập chỉ số đánh giá phân loại và phương pháp chấm điểm cho tính bền vững của thang máy, đồng thời làm rõ tiêu chuẩn phân chia cấp độ bền vững và quy trình đánh giá. Thứ bảy, tiêu chuẩn hóa các yêu cầu xác minh và khai báo đối với thiết kế bền vững thang máy, xây dựng phương pháp xác minh, quy trình thử nghiệm và tiêu chí đủ tiêu chuẩn cho thiết kế bền vững thang máy, đồng thời làm rõ nội dung, hình thức và quy tắc sử dụng của tuyên bố bền vững sản phẩm thang máy. Sau khi phát hành, thông số kỹ thuật này đã được nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới như Liên minh Châu Âu, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Nhật Bản chấp nhận làm cơ sở kỹ thuật cho chứng nhận sản phẩm thang máy xanh và carbon thấp và phát triển bền vững của ngành thang máy toàn cầu.