Kế hoạch này được xây dựng bởi Hiệp hội Thang máy Trung Quốc kết hợp với Ủy ban Kỹ thuật Quốc gia về Tiêu chuẩn hóa Thang máy của Trung Quốc, dựa trên các mối nguy an toàn tiềm ẩn như không đủ độ bền, dễ ăn mòn và nứt, và hệ số không cân bằng của đối trọng bột khoáng tiếp xúc trong sử dụng lâu dài, kết hợp với phân tích dữ liệu tai nạn an toàn thang máy quốc gia trong 5 năm qua. Đây là đặc điểm kỹ thuật loại bỏ toàn ngành đầu tiên cho các vật liệu thành phần cốt lõi trong ngành thang máy của Trung Quốc. Nội dung cốt lõi của kế hoạch bao gồm: đầu tiên, làm rõ các mục tiêu loại bỏ theo từng giai đoạn. Trong giai đoạn 1 (01/01/2025 - 31/12/2025), đối trọng bột khoáng sẽ bị cấm hoàn toàn trong thang máy mới sản xuất trên toàn quốc và bắt buộc thúc đẩy đối trọng gang hoặc bê tông mật độ cao, yêu cầu trọng lượng riêng vật liệu ≥ 4,5t/m³ và vượt qua 2 triệu bài kiểm tra mỏi; giai đoạn 2 (01/01/2026 - 31/12/2027), hoàn thành việc chuyển đổi và thay thế đối trọng bột khoáng ở nơi công cộng và cao thang máy đang hoạt động trên toàn quốc; giai đoạn 3 (01/01/2028 - 31/12/2018) , 2028), hoàn thành đánh giá an toàn và thay thế chuyển đổi đối trọng bột khoáng trong thang máy dân dụng hiện có trên toàn quốc, đạt được loại bỏ hoàn toàn trong toàn ngành; thứ hai, làm rõ tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn, quy định đối trọng thay thế phải có kết cấu chống rơi và chống di chuyển, cấp chống ăn mòn của lớp ốp kim loại không thấp hơn cấp C5 và làm rõ thông số kỹ thuật toàn quy trình thiết kế, sản xuất, kiểm tra và lắp đặt đối trọng thứ ba;, thiết lập cơ chế giám sát hỗ trợ, bao gồm việc cấm và thay thế đối trọng bột khoáng vào các hạng mục kiểm tra bắt buộc của kiểm tra giám sát thang máy và kiểm tra định kỳ. Nếu thang máy mới lắp đặt sử dụng đối trọng bột khoáng sẽ không vượt qua kiểm tra giám sát và không được đưa vào sử dụng; nếu thang máy trong sử dụng không hoàn thành quá trình chuyển đổi theo yêu cầu, việc kiểm tra định kỳ sẽ được đánh giá là không đủ tiêu chuẩn; thứ tư, thúc đẩy nâng cấp công nghệ của ngành, khuyến khích các nhà sản xuất đối trọng phát triển vật liệu đối trọng hiệu suất cao, thân thiện với môi trường và có thể tái chế, nâng cao tiêu chuẩn nhóm liên quan và hệ thống tiêu chuẩn quốc gia. Theo ước tính của ngành, sau khi thực hiện kế hoạch này, có thể giảm hơn 30% tai nạn thang máy do hỏng hóc hệ thống đối trọng, nâng cao toàn diện mức độ an toàn nội tại của các sản phẩm thang máy Trung Quốc. Đồng thời, nó cũng sẽ thúc đẩy nâng cấp công nghệ vật liệu của các thành phần cốt lõi thang máy của Trung Quốc, và nâng cao hơn nữa khả năng cạnh tranh chất lượng của các sản phẩm linh kiện thang máy Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.