Vào ngày 12 tháng 12 năm 2024, Bộ Nhà ở và Xây dựng Đan Mạch, cùng với Viện Tiêu chuẩn Đan Mạch, chính thức ban hành Đặc điểm kỹ thuật bắt buộc về bảo trì và quản lý an toàn thang máy, nâng cấp toàn diện quản lý bảo trì, trình độ nhân sự, kiểm soát an toàn và cứu hộ khẩn cấp thang máy ở Đan Mạch. Nội dung cốt lõi bao gồm: Đầu tiên, củng cố trách nhiệm chính, làm rõ đơn vị sử dụng thang máy là người chịu trách nhiệm pháp lý đầu tiên về an toàn thang máy, và chịu trách nhiệm hoàn toàn về việc sử dụng hàng ngày, quản lý an toàn và giám sát bảo trì thang máy. Đối với các tòa nhà không có đơn vị sử dụng rõ ràng, chủ sở hữu tài sản chịu trách nhiệm chính. Thứ hai, tinh chỉnh các yêu cầu bắt buộc đối với quản lý bảo trì, làm rõ rằng thang máy chở khách thực hiện bảo trì định kỳ 14 ngày một lần, thang cuốn thực hiện bảo trì định kỳ 10 ngày một lần và thang máy có tuổi thọ hơn 15 năm thực hiện bảo trì định kỳ 10 ngày một lần. Các hạng mục bảo trì phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn dòng EN 81 của EU và thông số kỹ thuật quốc gia của Đan Mạch, và nghiêm cấm giảm các hạng mục bảo trì và tần suất. Thứ ba, tăng cường các yêu cầu về trình độ đối với các đơn vị bảo trì và nhân sự, làm rõ rằng tất cả các đơn vị thực hiện kinh doanh bảo trì thang máy ở Đan Mạch phải có giấy phép chuyên môn đặc biệt do quan chức Đan Mạch cấp. Nhân viên bảo trì phải vượt qua đánh giá lý thuyết và thực tiễn chính thức của Đan Mạch và làm việc với các chứng chỉ, đồng thời thực hiện giáo dục thường xuyên và đánh giá trình độ 3 năm một lần. Nhân viên không có giấy phép bị nghiêm cấm thực hiện các hoạt động bảo trì thang máy. Thứ tư, nâng cấp các yêu cầu cứu hộ khẩn cấp, làm rõ rằng việc cứu hộ bẫy thang máy phải được xử lý tại chỗ trong vòng 25 phút. Đơn vị bảo trì phải thiết lập một hệ thống nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp 24 giờ, thực hiện ít nhất 3 cuộc tập trận cứu hộ khẩn cấp mỗi năm và thực hiện một cuộc tập trận cứu hộ bẫy đặc biệt sáu tháng một lần. Thứ năm, tiêu chuẩn hóa hồ sơ bảo trì và quản lý truy xuất nguồn gốc, yêu cầu tất cả các hoạt động bảo trì phải thiết lập hồ sơ điện tử hoàn chỉnh để nhận ra nguồn gốc đầy đủ của nhân viên bảo trì, thời gian bảo trì, các hạng mục bảo trì và kết quả bảo trì, với thời gian lưu giữ không dưới 15 năm. Thứ sáu, tăng cường các yêu cầu kiểm tra cho thang máy đang sử dụng. Tất cả các thang máy đang sử dụng phải thực hiện kiểm tra an toàn toàn diện mỗi năm một lần và thang máy có tuổi thọ hơn 15 năm phải thực hiện đánh giá an toàn đặc biệt sáu tháng một lần. Thang máy không đáp ứng các tiêu chuẩn phải được đóng cửa để cải chính ngay lập tức. Thứ bảy, xây dựng các biện pháp trừng phạt vi phạm. Đối với các đối tượng chịu trách nhiệm không thực hiện bảo trì theo các thông số kỹ thuật, hồ sơ bảo trì sai lệch, hoạt động không có giấy phép và làm thêm giờ cứu hộ, họ sẽ phải đối mặt với mức phạt hành chính lên tới 35.000 euro. Nếu hoàn cảnh nghiêm trọng, các bằng cấp liên quan sẽ bị thu hồi và trách nhiệm hình sự sẽ được theo đuổi theo quy định của pháp luật nếu xảy ra tai nạn an toàn. Quy định mới có thời gian chuyển tiếp 6 tháng và được chính thức thực hiện vào ngày 12 tháng 6 năm 2025.