Çekirdek teknoloji yükseltmeleri: İlk olarak, ana motor tam süspansiyon titreşim azaltma, çekiş makinesi kompozit sönümleme titreşim pedi ile birlikte tam süspansiyonlu kauçuk titreşim azaltma yapısını benimser, ana motor titreşim iletim oranını% 95'ten fazla azaltır ve kaynaktan gelen titreşim gürültüsünü azaltır; İkincisi, şaft tamamen kapalı ses yalıtımı, mil duvarı ses yalıtımı sönümleme plakasını kullanır, kılavuz ray braketi titreşim sönümleme pedi ile donatılmıştır ve mil giriş ve çıkışı ses yalıtım contası ile donatılmıştır engellemek gürültü iletim yolu; Üçüncüsü, kılavuz ray sessiz optimizasyonu, kendinden yağlamalı kılavuz ayakkabılarla birlikte yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş kılavuz rayı benimser, kılavuz ray sürtünme gürültüsünü azaltır, çalışma sırasında metal sürtünme sesini yok eder; Dördüncü, araba sızdırmazlık gürültüsünü azaltmak için arabanın aerodinamik şeklini optimize etmek için çift katmanlı ses yalıtım yapısını benimser, iç duvar ses emici pamukla doldurulur, araba kapısı dış gürültüyü izole etmek için birden fazla sızdırmazlık şeridi ile donatılmıştır ve yüksek hızlı rüzgar gürültüsünü azaltmak için arabanın aerodinamik şeklini optimize etmek için birden fazla sızdırmazlık şeridi ile donatılmıştır; Beşinci, elektronik kontrol sistem sessiz, kontrol kabini elektromanyetik gürültüyü azaltmak için sessiz kontaktör ve filtre reaktörü kullanır ve kontrol kabini, makine odası gürültüsü ≤35dB elde etmek için ses emici pamukla donatılmıştır. Bu teknoloji büyük ölçekte uygulandı ve 2026'da yeni makine odasız konut asansörlerinin sessiz versiyonunun oranı% 65'e ulaştı.