การอัพเกรดเทคโนโลยีหลัก: ขั้นแรกการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์หลักแบบเต็มรูปแบบเครื่องยึดใช้โครงสร้างลดการสั่นสะเทือนของยางแบบแขวนเต็มรูปแบบรวมกับแผ่นสั่นสะเทือนแบบคอมโพสิตลดอัตราการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์หลักมากกว่า 95% และลดเสียงการสั่นสะเทือนจากแหล่งที่มา ประการที่สองฉนวนกันเสียงเพลาใช้แผ่นลดแรงสั่นสะเทือนและฉนวนกันเสียงเพลา ปิดผนึกเพื่อบล็อกเส้นทางการส่งเสียงรบกวน ประการที่สามการเพิ่มประสิทธิภาพของรางนำทางเงียบใช้รางนำที่ดึงเย็นที่มีความแม่นยำสูงรวมกับรองเท้านำที่หล่อลื่นด้วยตนเองลดเสียงแรงเสียดทานของรางนำไม่มีเสียงแรงเสียดทานของโลหะระหว่างการทำงาน ประตูรถยนต์ลดเสียงรบกวนภายนอกและปรับโครงสร้างฉนวนเสียงสองชั้นผนังด้านในเต็มไปด้วยผ้าฝ้ายดูดซับเสียง ประตูรถมีแถบปิดผนึกหลายแถบเพื่อแยกเสียงภายนอกและปรับรูปร่างอากาศความเร็วสูงของรถเพื่อลดรูปร่างอากาศพลศาสตร์ความเร็วสูง เสียงลมการทำงาน; ประการที่ห้าการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระบบปิดเสียงตู้ควบคุมใช้คอนแทคเตอร์เงียบและเครื่องปฏิกรณ์ตัวกรองเพื่อลดเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าและตู้ควบคุมติดตั้งฝ้ายดูดซับเสียงเพื่อให้ได้เสียงรบกวนในห้องเครื่อง≤35dBเทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางและสัดส่วนของลิฟต์ที่อยู่อาศัยแบบไร้ห้องเครื่องรุ่นใหม่ในปี 2026 สูงถึง 65%