เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2026 คณะกรรมการเทคนิค ISO/TC 178 ขององค์การระหว่างประเทศเพื่อมาตรฐานได้ออกมาตรฐานสากล ISO 8100-1:2026 อย่างเป็นทางการสำหรับการขนส่งบุคคลและสินค้า - ส่วนที่ 1: กฎความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างและติดตั้งลิฟต์โดยสารและสินค้าซึ่งเป็นแนวทางเทคนิคด้านความปลอดภัยหลักสำหรับอุตสาหกรรมลิฟต์ทั่วโลกและแทนที่มาตรฐานเก่าที่ใช้มาหลายปีเนื้อหาการอัพเกรดหลักของการแก้ไขมาตรฐานนี้ ได้แก่: ขั้นแรก เพิ่มข้อกำหนดด้านความปลอดภัยพิเศษสำหรับอุปกรณ์กันสะเทือนที่ไม่ใช่เชือก และกำหนดมาตรฐานการออกแบบ การทดสอบ การตรวจสอบ และการประเมินอายุการใช้งานที่สมบูรณ์สำหรับระบบกันสะเทือนใหม่ เช่น คาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุคอมโพสิต เติมช่องว่างในมาตรฐานระดับโลกสำหรับเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนใหม่ประการที่สอง เพิ่มข้อกำหนดทางเทคนิคที่สมบูรณ์สำหรับตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ชี้แจงข้อกำหนดการออกแบบแนวทางการออกแบบที่ซ้ำซ้อนกลไกการตรวจสอบความผิดพลาดและกระบวนการทดสอบประเภทของตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์เพื่อปรับให้เข้ากับแนวโน้มการพัฒนาทางเทคนิคของลิฟต์อัจฉริยะประการที่สามเพิ่มข้อกำหนดพิเศษสำหรับความปลอดภัยเครือข่ายของระบบควบคุมลิฟต์สร้างมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับการป้องกันความปลอดภัยเครือข่ายการเข้ารหัสข้อมูลการควบคุมการเข้าถึงและการตรวจจับการบุกรุกของระบบไฟฟ้าลิฟต์เพื่อป้องกันความเสี่ยงของการโจมตีเครือข่ายและการรั่วไหลของข้อมูลของลิฟต์อัจฉริยะประการที่สี่อัพเกรดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของระบบประตูลิฟต์ปรับแต่งมาตรฐานที่บังคับสำหรับการป้องกันการบีบความแข็งแรงทางกลการตรวจสอบความผิดพลาดและการปลดล็อคระบบประตูฉุกเฉินและปรับปรุงระดับการป้องกันความปลอดภัยของผู้โดยสารที่ขึ้นลิฟต์อย่างมากประการที่ห้า เพิ่มประสิทธิภาพข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของความต้านทานแผ่นดินไหวของลิฟต์การป้องกันอัคคีภัยและการออกแบบที่ปราศจากอุปสรรคและบรรลุการประสานงานและความสามัคคีกับมาตรฐานพิเศษล่าสุดที่เปิดตัวทั่วโลกเพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องของระบบมาตรฐานประการที่หก ปรับปรุงข้อกำหนดกระบวนการทั้งหมดของการติดตั้งและการยอมรับลิฟต์ชี้แจงกระบวนการควบคุมคุณภาพมาตรฐานการตรวจสอบในสถานที่การทดสอบประสิทธิภาพและการตรวจสอบความปลอดภัยในระหว่างการติดตั้งและให้แนวทางแบบครบวงจรสำหรับการติดตั้งและการยอมรับลิฟต์ทั่วโลกหลังจากเปิดตัวมาตรฐานนี้ได้รับการนำมาใช้โดยสถาบันมาตรฐานในประเทศส่วนใหญ่ทั่วโลกและได้กลายเป็นพื้นฐานการอ้างอิงหลักสำหรับการแก้ไขมาตรฐานลิฟต์แห่งชาติในประเทศต่างๆ