เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2026 คณะกรรมการเทคนิค ISO/TC 178 ขององค์การระหว่างประเทศเพื่อมาตรฐานได้ออกมาตรฐานสากล ISO 8100-2:2026 รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการสำหรับการขนส่งบุคคลและสินค้า - ส่วนที่ 2: กฎการออกแบบการคำนวณการตรวจสอบและการทดสอบส่วนประกอบลิฟต์ซึ่งเป็นแนวทางทั่วไปในด้านการออกแบบการผลิตและการตรวจสอบส่วนประกอบหลักของลิฟต์ทั่วโลก และจะมีผลอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 กันยายน 2026เนื้อหาการอัพเกรดหลักของการแก้ไขมาตรฐานนี้ ได้แก่: ขั้นแรก ขยายขอบเขตการประยุกต์ใช้มาตรฐาน ครอบคลุมส่วนประกอบทางกลและไฟฟ้าหลักทั้งหมดของแรงดึงไดรฟ์บวกและลิฟต์ไฮดรอลิก เพิ่มข้อกำหนดการออกแบบและทดสอบพิเศษสำหรับระบบกันสะเทือนที่ไม่ใช่ลวด (แกนคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตสายพานเหล็ก ฯลฯ) และส่วนประกอบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ เติมช่องว่างมาตรฐานของส่วนประกอบลิฟต์ใหม่ประการที่สอง ปรับปรุงแนวทางการออกแบบสำหรับส่วนประกอบเชิงกลหลักของลิฟต์ และกำหนดกฎมาตรฐานสำหรับการคำนวณโหลด การตรวจสอบความแข็งแรง การออกแบบอายุการใช้งานเมื่อยล้า และการเลือกปัจจัยความปลอดภัยสำหรับรางนำอุปกรณ์แขวนรถยนต์น้ำหนักตัวถ่วงเกียร์ความปลอดภัยตัวควบคุมความเร็วบัฟเฟอร์และระบบประตูประการที่สามอัปเกรดข้อกำหนดการออกแบบและการทดสอบสำหรับชิ้นส่วนไฟฟ้าลิฟต์และกำหนดมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับประสิทธิภาพทางไฟฟ้าความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมและการทดสอบความทนทานของตู้ควบคุมระบบไดรฟ์ตัวแปลงความถี่วงจรความปลอดภัยและแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินประการที่สี่เพิ่มข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ ชี้แจงข้อกำหนดระดับความสมบูรณ์ด้านความปลอดภัย (SIL) สำหรับตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ และระบบตรวจสอบความปลอดภัยอัจฉริยะ และกำหนดมาตรฐานแนวทางสำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยการทำงาน การทดสอบการฉีดข้อผิดพลาด และการออกแบบที่ซ้ำซ้อนประการที่ห้า ปรับปรุงกระบวนการทดสอบและตรวจสอบประเภทของส่วนประกอบลิฟต์ กำหนดข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับรายการทดสอบประเภท วิธีการทดสอบ การเลือกตัวอย่าง และการตัดสินคุณสมบัติของส่วนประกอบลิฟต์ประเภทต่างๆ และรวมแนวทางการทดสอบและการตรวจสอบสำหรับส่วนประกอบลิฟต์ทั่วโลกประการที่หก เพิ่มข้อกำหนดด้านการออกแบบที่ยั่งยืนสำหรับส่วนประกอบลิฟต์ และกำหนดแนวทางการออกแบบพิเศษสำหรับความสามารถในการรีไซเคิลของส่วนประกอบ การใช้วัสดุคาร์บอนต่ำ และการบัญชีคาร์บอนฟุตเทรนท์รอบอายุการใช้งานทั้งหมด โดยปรับให้เข้ากับแนวโน้มการพัฒนาคาร์บอนที่เป็นกลางทั่วโลกประการที่เจ็ด เพิ่มข้อกำหนดสำหรับรอบการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนลิฟต์ และกำหนดแนวทางพิเศษสำหรับอายุการใช้งาน ข้อกำหนดการบำรุงรักษา และมาตรฐานการตัดสินทดแทนของส่วนประกอบหลักต่างๆหลังจากเปิดตัวมาตรฐานได้รับการเปิดตัวในขั้นตอนการแปลงมาตรฐานระดับชาติโดยกว่า 100 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลกเช่นสหภาพยุโรปจีนสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นรวมข้อกำหนดด้านการออกแบบและทดสอบทางเทคนิคของส่วนประกอบลิฟต์ทั่วโลกอย่างครอบคลุม