Основное содержание метода: во-первых, система оценки кредитоспособности по пяти параметрам: качество технического обслуживания, ликвидация аварийных ситуаций, соответствие требованиям эксплуатации, жалобы и сообщения, ответственность за несчастные случаи, установка 28 оценочных показателей, ежегодный кредитный рейтинг подразделений по техническому обслуживанию, разделенный на четыре класса: A (отлично), B (хорошо), C (среднее значение), D (плохо); во-вторых, идентификация в красном и черном списках, техническое обслуживание с оценкой A в течение двух лет подряд, отсутствие противоправных действий, нулевая ответственность за безопасность несчастные случаи включены в красный список; несчастные случаи с 8 типами ситуаций, таких как ложное техническое обслуживание, нелицензированная эксплуатация, несчастные случаи с ответственностью за безопасность, отказ от устранения скрытых опасностей напрямую включены в черный список; в-третьих, иерархические меры надзора, сокращение частоты проверок объектов класса А и уделение приоритетного внимания рекомендациям их к участию в проектах государственных закупок; включение подразделений класса D в список ключевых объектов надзора, проведение проверок не реже одного раза в месяц, ограничение участия в государственных закупках и конкурсах и доведение до сведения общественности незаконной информации; в-четвертых, механизм совместного наказания, сведения о предприятиях из «черного списка» передаются в органы жилищного строительства, развития и реформ, финансов и других ведомств, вводятся ограничения на квалификационный контроль, финансирование кредитов, проведение торгов и т. д. Лица, находящиеся в «черном списке» два года подряд, будут лишены лицензии на эксплуатацию спецтехники; в-пятых, механизм восстановления кредитов, предприятия, включенные в черный список, могут обратиться за ремонтом кредита после внесения исправлений и устранения негативных последствий. После завершения ремонта они будут удалены из черного списка, а меры наказания отменены.