18 августа 2024 года Технический комитет CEN/TC 10 Европейского комитета по стандартизации официально выпустил новый гармонизированный стандарт ЕС EN 81-31:2024 Правила безопасности при строительстве и установке лифтов — лифты, предназначенные только для грузовых автомобилей, который заменил старую версию 2011 года, которая официально вступит в силу на всей территории ЕС 18 февраля 2025 года и является основной основой соответствия требованиям CE сертификации грузовых лифтов в ЕС. Основные положения этой редакции стандарта включают следующее: во-первых, расширить сферу применения стандарта, включив в него все грузовые лифты номинальной грузоподъемностью от 500 кг до 20000 кг, включая все типы грузовых лифтов, таких как рельсовые грузовые лифты, гидравлические грузовые лифты, грузовые лифты без машинного отделения и взрывозащищенные грузовые лифты, адаптируясь к потребностям использования во всех сценариях, таких как промышленные предприятия, логистические склады и коммерческие здания. Во-вторых, уточните требования безопасности к конструктивному проектированию грузовых лифтов, сформулируйте стандартизированные правила специального расчета нагрузки, проверки прочности и расчета усталостной долговечности автомобилей, подъемных механизмов, направляющих рельсов, противовесов и подвесных устройств, а также сформулируйте дополнительные требования к коэффициентам безопасности для грузовых лифтов большой грузоподъемности. В-третьих, повысить требования безопасности дверной системы грузовых лифтов, уточнить обязательные технические стандарты в отношении механической прочности, устройств дверных замков, защиты от защемления и обнаружения заклинивания посторонних предметов на лестничных дверях и дверях автомобилей, а также добавить требования к испытаниям на долговечность при эксплуатации дверной системы грузовых лифтов в тяжелых условиях. В-четвертых, ужесточить требования к защитным устройствам для грузовых лифтов, уточнить обязательные стандарты защиты от превышения скорости, защиты от перегрузки, защиты от ударов сверху и снизу и защиты от разрыва тросов, а также добавить специальные требования к конструкции к защите автомобилей от частичной нагрузки и защите грузовых лифтов от падения груза. В-пятых, добавьте требования к защите грузовых лифтов от человека и машины, уточните специальные рекомендации по проектированию рабочей зоны грузового лифта, защиты персонала от вторжений и предупреждения о рабочем состоянии, а также строго запретите риски безопасности персонала, путешествующего с грузовым лифтом. В-шестых, уточнить спецификации по монтажу и приемке грузовых лифтов, уточнить стандартизированный процесс контроля качества, инспекции на месте, нагрузочных испытаний и проверки безопасности при установке грузовых лифтов, а также улучшить специальные требования и квалификационные критерии для испытаний в тяжелых условиях. В-седьмых, стандартизируйте требования к техническому обслуживанию и осмотру грузовых лифтов, сформулируйте стандартизированные спецификации на предметы технического обслуживания, периодичность и процесс проверок грузовых лифтов, а также сформулируйте специальные требования к техническому обслуживанию для сценариев использования в тяжелых условиях эксплуатации. После выпуска этого стандарта странам-членам ЕС необходимо завершить преобразование и внедрение своих национальных стандартов до февраля 2025 года, а все продукты для грузовых лифтов, поступающие на рынок ЕС, должны соответствовать требованиям этого нового гармонизированного стандарта.