Основное содержание стандарта: во-первых, полный охват области применения, применимой к пассажирским лифтам, грузовым лифтам, медицинским лифтам и бытовым лифтам с номинальной скоростью не более 10 м/с, и специально сформулированы дифференцированные стандарты классификации энергоэффективности для лифтов с разной нагрузкой, разной скоростью и различным использованием; во-вторых, научный метод классификации энергоэффективности, предполагающий использование комплексного индекса энергоэффективности (EEI) в качестве основы для классификации энергоэффективности лифтов, всестороннее рассмотрение потребление энергии при эксплуатации, энергопотребление в режиме ожидания, потребление энергии при торможении и вспомогательное энергопотребление лифтов, полностью отражающее энергетические характеристики лифтов; в-третьих, строгие ограничения энергопотребления, разделяющие энергоэффективность лифтов на семь классов: A, B, C, D, E, F, G, среди которых класс A — самый высокий класс энергоэффективности, а класс G — самый низкий класс энергоэффективности. Предельные значения энергопотребления каждого класса уточнены. С 1 января 2027 года лифты с классом энергоэффективности ниже класса C не должны продаваться с завода. В-четвертых, стандартизированные этикетки энергоэффективности, унифицирующие стиль, содержание и требования к маркировке этикеток энергоэффективности лифтов, предусматривающие, что при выходе с завода на лифты необходимо наклеивать этикетки энергоэффективности в удобных местах. На этикетке указаны класс энергоэффективности, комплексный индекс энергоэффективности, мощность в режиме ожидания, годовое энергопотребление и другая информация; в-пятых, подключение к экологичным зданиям, разъяснение того, что энергоэффективность лифтов включена в систему оценки экологичных зданий, требование оснащения зеленых зданий лифтами с классом энергоэффективности не ниже класса B, поощрение использования энергоэффективных лифтов класса А и содействие скоординированному развитию зеленых зданий и зеленых лифтов.