12 декабря 2024 года Министерство жилищного строительства и строительства Дании совместно с Датским институтом стандартов официально выпустили Обязательную спецификацию по техническому обслуживанию лифтов и управлению безопасностью, которая всесторонне обновила управление техническим обслуживанием, квалификацию персонала, контроль безопасности и аварийно-спасательные работы лифтов в Дании. Основное содержание включает следующее: во-первых, консолидируйте основную ответственность, уточнив, что подразделение, отвечающее за безопасность лифта, по закону несет первую ответственность за безопасность лифта и несет полную ответственность за повседневное использование, управление безопасностью и надзор за техническим обслуживанием лифта. За здания, в которых нет четкого пользовательского подразделения, основную ответственность несет владелец недвижимости. Во-вторых, уточните обязательные требования к управлению техническим обслуживанием, уточнив, что пассажирские лифты проводят текущее обслуживание раз в 14 дней, эскалаторы — раз в 10 дней, а лифты со сроком службы более 15 лет — раз в 10 дней. Предметы технического обслуживания должны строго соответствовать стандартам ЕС серии EN 81 и национальным спецификациям Дании, и строго запрещено сокращать количество деталей и частоту технического обслуживания. В-третьих, ужесточите квалификационные требования к службам технического обслуживания и персоналу, уточнив, что все подразделения, занимающиеся обслуживанием лифтов в Дании, должны получить специальную квалификационную лицензию, выданную датским должностным лицом. Обслуживающий персонал должен пройти официальную теоретическую и практическую оценку Дании и работать с сертификатами, а также проводить непрерывное обучение и проверку квалификации один раз в 3 года. Нелицензированному персоналу строго запрещено проводить операции по техническому обслуживанию лифтов. В-четвертых, ужесточите требования к аварийно-спасательным работам, уточнив, что меры по спасению лифта должны быть выполнены на месте в течение 25 минут. Подразделение по техническому обслуживанию должно создать систему круглосуточного аварийно-спасательного дежурства, проводить не менее трех аварийно-спасательных учений в год и проводить специальные учения по спасению людей, попавших в ловушку, каждые шесть месяцев. В-пятых, стандартизировать записи о техническом обслуживании и управление отслеживаемостью, введя требование о том, чтобы все операции по техническому обслуживанию составляли полные электронные записи для обеспечения полной прослеживаемости обслуживающего персонала, времени технического обслуживания, предметов технического обслуживания и результатов технического обслуживания, а также срок хранения не менее 15 лет. В-шестых, ужесточите требования к инспекциям эксплуатируемых лифтов. Все эксплуатируемые лифты должны проводить комплексную проверку безопасности один раз в год, а лифты со сроком службы более 15 лет должны проводить специальную оценку безопасности каждые шесть месяцев. Лифты, которые не соответствуют стандартам, должны быть немедленно остановлены для устранения неисправностей. В-седьмых, сформулируйте меры наказания за нарушения. Ответственные лица, не выполняющие техническое обслуживание в соответствии со спецификациями, фальшивые записи о техническом обслуживании, нелицензированные операции и сверхурочные спасатели, будут подвергнуты административному штрафу в размере до 35 000 евро. В случае серьезных обстоятельств соответствующие требования будут аннулированы, а в случае несчастных случаев, связанных с безопасностью, будет привлечена к уголовной ответственности в соответствии с законом. Новое постановление рассчитано на 6-месячный переходный период и официально вступило в силу 12 июня 2025 года.