8 ноября 2024 года Министерство охраны окружающей среды и регионального развития Латвии совместно с Латвийским институтом стандартов официально опубликовали Обязательную спецификацию по управлению безопасностью лифтов и эскалаторов на протяжении всего жизненного цикла, которая полностью обновила систему контроля безопасности лифтов в Латвии в целом. Основное содержание включает следующее: во-первых, создать систему отслеживания полного жизненного цикла, требующую, чтобы все лифты имели уникальный идентификационный код, а все технологические данные проектирования, производства, монтажа, обслуживания, проверки, переработки и утилизации должны быть полностью архивированы для обеспечения полной прослеживаемости цепочки. Во-вторых, консолидируйте основную ответственность, пояснив, что подразделение по эксплуатации лифта является юридическим лицом, отвечающим в первую очередь за безопасность лифта, и несет полную ответственность за повседневное использование, управление безопасностью и надзор за техническим обслуживанием лифта. За здания, в которых нет четкого пользовательского подразделения, основную ответственность несет владелец недвижимости. В-третьих, ужесточите требования к инспекциям эксплуатируемых лифтов. Все эксплуатируемые лифты должны проводить регулярную проверку в соответствии со стандартами ЕС один раз в год, а лифты со сроком службы более 15 лет должны каждые шесть месяцев проводить специальную оценку безопасности. Лифты, которые не соответствуют стандартам, должны быть немедленно остановлены для устранения неисправностей. В-четвертых, уточните требования к управлению техническим обслуживанием, уточнив, что пассажирские лифты проводят плановое обслуживание раз в 14 дней, эскалаторы — раз в 10 дней. Подразделение технического обслуживания должно получить официальную квалификационную лицензию ЕС, а обслуживающий персонал должен пройти официальную аттестацию Латвии и работать с сертификатами. В-пятых, ужесточите требования к аварийно-спасательным работам, уточнив, что аварийно-спасательные работы на лифте должны быть произведены на месте в течение 30 минут. Подразделение технического обслуживания должно создать систему круглосуточного аварийно-спасательного дежурства и проводить не менее двух аварийно-спасательных учений в год. В-шестых, уточните критерии утилизации лифтов и сформулируйте обязательные стандарты утилизации и процессы утилизации лифтов со сроком службы более 30 лет, которые представляют серьезную потенциальную угрозу безопасности и не могут быть преобразованы. В-седьмых, сформулируйте меры наказания за нарушения. Ответственные лица, которые не будут осуществлять управление отслеживаемостью, техническое обслуживание и инспекцию в соответствии со спецификациями, будут подвергнуты административному штрафу в размере до 28 000 евро, а в случае серьезных обстоятельств соответствующие требования будут аннулированы. Новый регламент рассчитан на 6-месячный переходный период и официально вступил в силу 8 мая 2025 года.