O SAMR da China emitiu os critérios para determinar possíveis acidentes graves com equipamentos especiais, implementados a partir de dezembro de 2024
Em 28 de novembro de 2024, a Administração Estatal de Regulação do Mercado e a Administração de Padronização da China emitiram conjuntamente o padrão nacional GB 45067-2024 Critérios para Determinação de Acidentes Potenciais Graves de Equipamentos Especiais. Este padrão é um padrão nacional obrigatório aplicável à determinação de possíveis acidentes graves de vários equipamentos especiais, incluindo elevadores, e foi implementado oficialmente em 1º de dezembro de 2024. O padrão esclarece 12 situações graves de acidentes em potencial no campo de elevadores. O núcleo inclui: primeiro, as principais partes estruturais estressadas do elevador (como carro, contrapeso, trilho de guia, estrutura da máquina de tração) apresentam rachaduras, corrosão grave, deformação, que podem levar à falha estrutural; segundo, os dispositivos de proteção de segurança do elevador (equipamento de segurança, regulador de velocidade, amortecedor, bloqueio da fechadura da porta) estão ausentes, inválidos, danificados e normalmente não funcionam papel de proteção de segurança; Terceiro, o sistema de tração do elevador e o sistema de frenagem têm sérios problemas falhas, que podem fazer com que o carro caia, deslize, caia e caia; Quarto, o sistema elétrico do elevador apresenta curto-circuito, vazamento elétrico, falha no aterramento, o que pode causar choque elétrico e acidentes de incêndio; Quinto, a unidade usuária do elevador não equipa o pessoal de gerenciamento de segurança conforme necessário, não estabelece um sistema de gerenciamento de segurança e não realiza inspeções diárias; Sexto, a unidade de manutenção do elevador não consegue manter de acordo com as especificações, emite registros de manutenção falsos e usa acessórios não qualificados; Sétimo, o O elevador não passa por uma inspeção regular conforme necessário e continua sendo usado após a falha na inspeção; oitavo, os elevadores antigos não realizam a avaliação de segurança conforme necessário e continuam operando com defeitos após falharem na avaliação; nono, o dispositivo de resgate de emergência do elevador é inválido, a comunicação de emergência é interrompida e o resgate não pode ser realizado a tempo após ficarem presos; décimo, faltam os degraus e pedais das escadas rolantes/esteiras rolantes, soltos e os dispositivos de proteção são inválidos, o que pode levar à cisalhamento do pessoal e queda; Décimo primeiro, há sérios riscos de acúmulo de água e incêndio na sala de máquinas, no poço e no poço do elevador; em décimo segundo lugar, o elevador tem outros sérios perigos ocultos que podem causar grandes vítimas pessoais ou grandes perdas materiais. Após a implementação desta norma, o departamento de supervisão de mercado realizará uma investigação do perigo oculto do elevador de acordo com esta norma e ordenará que os elevadores com grandes perigos ocultos parem de usar e retifiquem dentro de um prazo de acordo com a lei, evitando efetivamente a ocorrência de acidentes graves com elevadores.