Este padrão está sob a jurisdição da Associação de Elevadores da China e é compilado em conjunto pelo Centro Nacional de Inspeção e Teste de Qualidade de Elevadores e instituições nacionais de inspeção de elevadores. É aplicável à detecção e ajuste do coeficiente de equilíbrio de elevadores acionados por tração com velocidade nominal não superior a 10 m/s. O conteúdo principal do padrão inclui: primeiro, estabelecer o design e a faixa qualificada do coeficiente de equilíbrio, esclarecer os princípios de projeto e a faixa de valores recomendada do coeficiente de equilíbrio do elevador. O valor recomendado do coeficiente de equilíbrio para elevadores de passageiros comuns é 0,4 ~ 0,5, e o valor recomendado para elevadores de mercadorias é 0,45 ~ 0,55, esclarecendo os requisitos de projeto do coeficiente de equilíbrio para elevadores com diferentes cargas e diferentes cenários de uso; segundo, refinando os métodos de detecção do coeficiente de balança, formulando o processo de operação, condições de teste, coleta de dados e especificações de cálculo dos quatro principais métodos de detecção: método atual, potência método, método de torque e método de pesagem, esclarecendo os cenários aplicáveis, requisitos de precisão e pontos de operação de diferentes métodos de detecção e padronização dos requisitos de seleção, calibração e uso dos instrumentos de detecção; terceiro, padronizar o ambiente de detecção e os requisitos de segurança, esclarecer os requisitos ambientais do local, os requisitos das condições operacionais do elevador e as medidas de proteção de segurança para a detecção do coeficiente de equilíbrio, formular os procedimentos operacionais de segurança durante o processo de detecção e proibir estritamente as operações ilegais durante a detecção processo; quarto, melhorando as especificações de ajuste do coeficiente de equilíbrio, formulando especificações operacionais especiais para ajuste de contrapeso e ajuste de peso de carro para elevadores com coeficiente de equilíbrio excessivo, esclarecendo os requisitos de reinspeção e os padrões de julgamento de qualificação após o ajuste e proibindo estritamente encobrir o problema do coeficiente de equilíbrio excessivo modificando os parâmetros do conversor de frequência; quinto, esclarecendo os requisitos especiais para diferentes cenários, formulando o ciclo, os itens e a qualificação padrões de julgamento para detecção de coeficiente de equilíbrio para elevadores recém-instalados, elevadores em serviço e elevadores transformados, respectivamente, e esclarecendo os requisitos de detecção do coeficiente de equilíbrio na inspeção regular de elevadores e inspeção de supervisão; sexto, estabelecer um sistema de avaliação associado entre coeficiente de equilíbrio e economia de energia e segurança do elevador, esclarecendo o impacto do coeficiente de equilíbrio excessivo na capacidade de tração do elevador, desempenho de frenagem, nível de consumo de energia e vida útil dos componentes e formulando o risco requisitos de classificação e eliminação para coeficiente de equilíbrio anormal. A implementação deste padrão padronizou de forma abrangente o comportamento de detecção e ajuste do coeficiente de equilíbrio do elevador da China, melhorou a precisão e a padronização da detecção de elevadores, garantiu a segurança de tração e a economia de energia operacional dos elevadores a partir da fonte e também promoveu o desenvolvimento padronizado da tecnologia de detecção de elevadores, fornecendo suporte técnico padronizado para a exportação global da tecnologia, instrumentos e equipamentos de detecção de elevadores da China.