핵심 변경 사항: 첫째, 자체 검사 법제화, 사용자 단위를 자체 검사 대상으로 삼고 인증 인력을 갖추고 프로세스를 수립합니다. 둘째, 이중 트랙 검사, 자체 검사 통과 → 기관 검사 → 사용 마크 발행, 모두 필수, 셋째, 안전 장치, 도어 시스템, 견인 시스템, 브레이크 시스템 등 8개 범주 56개 항목을 포괄하는 자체 검사 내용, 넷째, 기록 요구 사항, 자체 검사 기록 5년 이상 유지, 추적 및 소급 조사 가능, 다섯째, 법적 책임, 10,000~10만 위안의 벌금자체 검사 또는 허위 자체 검사 금지, 심각한 경우 면허 취소.