새로운 규정의 핵심 변경 사항: 첫째, 내화 제한에 대한 필수 요구 사항, 엘리베이터 샤프트 인클로저 구조의 내화 한계는 2 시간 이상, 랜딩 도어의 내화 한계는 1 시간 이상, 자동차 벽, 자동차 상단 및 차량 하단의 내화 한계는 0.5 시간 이상, 소방 엘리베이터 샤프트의 내화 한계는 3 시간 이상, 랜딩 도어의 내화 한계는 2 시간 이상; 둘째, 화재 예방 재료, 화재 예방 재료의 필수 테스트엘리베이터 샤프트에 사용되는 자동차 및 랜딩 도어는 NRCS 인증 실험실에서 내화성, 연소 성능, 연기 밀도 및 독성 테스트를 완료하고 남아프리카 SANS 10177 화재 예방 표준을 준수해야 하며 해외 실험실 테스트 보고서를 수락하지 않아야 합니다. 셋째, 화재 방지 장치의 필수 요구 사항, 엘리베이터에는 샤프트 화재 차단 장치, 랜딩 도어 화재 밀봉 장치 및 자동차 화재 환기 시스템이 장착되어야 합니다.엘리베이터 샤프트와 바닥 사이의 구멍은 방화 재료로 막아야하고 화재 차단 장치는 내화 무결성 테스트를 통과해야합니다. 넷째, 조정된 인증 프로세스, 엘리베이터 화재 방지 인증 및 안전 인증이 함께 시행됩니다.화재 테스트에 실패한 제품은 NRCS 필수 인증 인증서를 받을 수 없습니다.인증서는 3년 동안 유효하며 매년 연간 감독 감사 및 제품 재테스트를 실시해야 합니다. 다섯째, 시장 감독이 업그레이드되고 남아프리카 세관은 엘리베이터를 주요 검사 품목으로 나열합니다.NRCS 화재 예방 인증 인증서 및 안전 인증 인증서는 각 물품이 통관될 때 제출해야 합니다.인증서가 없는 상품은 직접 반품됩니다.미인증 제품을 판매하는 기업에는 상품 가치의 최대 35% 의 벌금이 부과됩니다.심각한 상황에 처한 기업은 블랙리스트에 올라 10년 이내에 남아프리카 시장 진출이 금지됩니다.