コアテクニカル指標:

まず、速度と移動量、超高速エレベータの定格速度8〜20m/s、最大移動量≤1000m、動作振動加速度≤0.1g、騒音≤60dB、国際Aレベル基準に達する快適性。

2つ目は、7段階の安全保護機能を備えた安全システムのアップグレードです。二重冗長安全装置、双方向過速度制御、多段階バッファー、アクティブ落下防止、地震検知、台風安定化、火災降下、安全係数が通常のエレベーターと比較して100％向上しました。

第三に、トラクションドライブ技術、永久磁石同期ギアレス、ダブルトラクションマシンパラレル、スチール複合ロープ、エネルギーフィードバックシステム、伝送効率≥96％、エネルギー消費量40％削減、スチールロープ寿命≥30年。

第四に、空気力学の最適化、合理化された設計、気圧調整、騒音低減の流用、気圧変動、風切れ、超高速運転における共振の問題を解決する車とシャフト、耳鳴りや不快感のない乗客。

第五に、インテリジェントグループ制御システム、AIディープラーニングの適用、ビッグデータスケジューリング、目的地の階層化、空車旅行の抑制、待ち時間≤30秒、輸送効率の50％向上、仕切り操作、緊急避難、防火連動のサポート。

第六に、設置および保守仕様、超高層巻き上げ、高精度ガイドレール、非破壊検査、遠隔操作、設置精度≤0.5mm/100m、ロボット検査、デジタルツイン、予知保全、運用サイクルを12か月に延長した特別基準の策定。


導入後は、中国の500m、600m、800mの超高層ビル建設を支援し、中国の超高速エレベータ技術はEUと日本を総合的に上回り、世界有数の高みを占めます。