EntreCamposエレベーターアワードは海外のバイヤーにとってどのような意味がありますか？

直接回答

オーチスは2026年7月22日、フィデリダーデがリスボンのランドマークであるエントレカンポス開発で垂直移動を支援する会社を選んだことを発表しました。B2Bバイヤーにとっての実際的な教訓は、大規模な多目的計画におけるエレベーターの調達は、設計の初期段階から交通需要、構造インターフェース、火災戦略、アクセシビリティ、ライフサイクルサービスに合わせて調整する必要があるということです。

オーチスの最初の発表を読んでください。

多目的利用プロジェクトでは、エレベーターを注文する前に何を確認すべきですか？

交通性能はどのように定義すべきか？

購入者は、最終的な建物の用途、想定人口、ピーク時の到着/出発パターン、フロアゾーニング、サービス要件を提示する必要があります。入札者は、エレベーターの数量や定格速度だけに頼るのではなく、待ち時間、処理能力、アクセシビリティに関する測定可能な目標を記載する必要があります。

欧州連合（EU）ではどのような規制要件が適用されますか？

欧州委員会は、EU市場に出荷されるリフトはリフト指令2014/33/EUおよび関連する適合性評価要件に該当すると説明しています。現地の建築、火災、アクセシビリティ、電気に関する規則も、製造前に責任マトリックスに組み込む必要があります。

リフトに関する欧州委員会ガイダンス

調達リスクが最も高いのはどのインターフェースか？

バイヤーは、シャフトの寸法、ピットとヘッドルーム、ガイドレールのリアクション、機械とコントローラーのスペース、ドアの開口部、電気供給、熱負荷、排水、通信、建設業などの作業を凍結する必要があります。インターフェース図面には、埋め込み材、支柱、防火クロージャー、仮設電源、リフティングアクセス、最終仕上げ品の供給元を特定する必要があります。

バイヤーは安全性とライフサイクルバリューをどのように評価すべきか？

安全要件は、ターゲット市場向けに採用された規範、検査計画、および保守範囲に組み込む必要があります。ASME A17.1/CSA B44は北米のエレベーターとエスカレーターの安全性に関する重要な参考資料であり、EUのプロジェクトでは該当する欧州の枠組みと統一された基準を使用しています。

ASME A17.1/CSA B44 セーフティコードの概要

ライフサイクルレビューには、エネルギー使用量、スペアパーツの入手可能性、リモートモニタリング、緊急対応、計画的メンテナンス、近代化経路、現地技術者の能力などを含める必要があります。機器価格が最も低いからといって、所有コストが最も低くなるとは限りません。

ZH-ENGはエレベーターに関する問い合わせをどのようにサポートできますか？

ZH-ENGは、海外のバイヤーが、検証済みのプロジェクト要件に関するエレベーターの仕様、コンポーネント、輸出に関する問い合わせを整理できるよう支援します。プロジェクト別の見積もりを依頼する前に、ZH-ENGのエレベーターソリューションとエレベーターコンポーネントを確認してください。